Der Belgier Denis Van Weynbergh gerät zum Ende seiner Vendée Globe immer mehr in den Fokus. Im verzweifelten Bemühen, die Ziellinie zu erreichen, wird er aber nun von einen weiteren Schaden heimgesucht. Die Fans wirken auf die Wettfahrtleitung ein.
Mit dem 107-Fußer will Baltic Yachts zeigen, dass man in Finnland auch Zweirumpfer bauen kann. Die Werft wagt sich auf neues Terrain, bleibt sich aber treu
Eugenia Bosco (27), argentinische Nacra-17-Seglerin, die in Marseille Olympia-Silber gewann, hat eine erschreckende Geschichte öffentlich gemacht, die ihr als Optimisten-Seglerin widerfuhr. Ihr damaliger Coach ist nun verhaftet worden.
Die DN-Eissegler haben in Finnland ihren Europameister gekürt. Rasmus Maalinn heißt der neue Champion, der sich gegen die etablierte Konkurrenz durchsetzte.
Mit einer selbstgebauten Globe 5.80 um die Welt: Genau das macht Christian Sauer, der beim ersten Mini Globe Race teilnimmt. Mehr dazu im Segelpodcast
Messeangebote sind verlockend und zeitlich begrenzt. Trotzdem sollten Käufer sämtliche Klauseln mit Muße prüfen, bevor sie einen Vertrag unterschreiben.
Schnelles Internet an Bord – wie lange haben wir alle davon geträumt. Nicht erst seit der letzten Vendée Globe weiß jeder, dass der Traum wahr ist. Er hat leider einen großen Haken.
Die Augen mit künstlicher Intelligenz © Sea.AI
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Diese Vendée Globe will einfach nicht enden für den Belgier Denis Van Weynbergh. Nach dem jüngsten Segelschaden ist er nun erneut in die Bredouille geraten. Sein großes Ziel gerät außer Reichweite. Auch für Amedeo wird es nun eng.
SCHNAPPSCHUß AN DER CHEASEPAKE BAY
Ob das wohl funktioniert? Jedenfalls habe ich nie eine Reklamation gehört! Und das ist ja immerhin etwas Wert.
WINDVANE REPORT – EINE RÄUBERPISTOLE?
Hallo Peter, habe mir den Windvane Report zu Gemüte geführt! Man möchte meinen, es handelte sich dabei wirklich um Räuberpistolen. Chapeau vor Dir, sich in diesem Haifischbecken durchzusetzen!
Dabei kommt man mit einem bisschen Einlesen in das Thema an Windpilot Pacific (plus) nicht vorbei (alle Systeme ohne Servounterstützung fallen sowieso raus, und dann bleibt nicht mehr viel!). Die Anschlagthematik ( Sollbruchstelle ) tut dann ihr Übriges.
Habe auch in einer Beilage folgendes Bild gefunden (Aventura) und werde wohl irgendwann auf die CB wie im Bild verzichten. Hat dann Vorteile die Badeleiter zu benutzen.
LG und einen schönen Feiertag
Michael
MOODY 425 – AUF DEM ATLANTIK
Moin Peter, haben bei Schwachwind die Pacific zum ersten Mal getestet. Hat auf Anhieb funktioniert!
Ich muss mit der Justierung noch etwas besser klarkommen, wenn zb bei Windänderung der alte Kurs zurück gefahren werden soll. Dafür gibt es ja das Rädchen an der Steuerung aber das reagiert glaube ich sehr langsam.
Aber das bekommen wir auch noch hin.
Danke für die Unterstützung
Grüße Jan
ACHTUNG Handbuch lesen: kleine Kursveränderungen an der Fernbedienung, grosse stets am Rad, das zuvor ausgekoppelt werden sollte ( Feststeller 051 )
Gruss
Peter
