Ultim: Wintertage in Lorient – La Base schläft nie, Gitana vor Enthüllung
La Base schläft nie. In Frankreichs bekanntester Offshore-Seglerwiege in Lorient sorgen zwei Premieren für Spannung. Die „Gitana 18“-Enthüllung steht kurz bevor.
La Base schläft nie. In Frankreichs bekanntester Offshore-Seglerwiege in Lorient sorgen zwei Premieren für Spannung. Die „Gitana 18“-Enthüllung steht kurz bevor.
Der T-Rex genannte Lithiumakku von Trion ist in Deutschland entwickelt und wird in der Nähe von Dresden produziert. Der 150-Ah-Akku ist einer der wenigen LiFePO4-Akkus, die auch für Hochstromanwendungen wie den Motorstart geeignet sind. Er soll über 10 Jahre Lebensdauer bieten und Spitzenströme bis 1.200 Ampere verkraften.
In ihrem neuen Buch beantworten Claudia Clawien und Jonathan Buttmann 33 Fragen zum Thema Langfahrtsegeln. Die achte Frage betrifft den Proviant an Bord.
Auch in diesem Jahr sendet der NDR wieder die Sendung „Gruß an Bord“. Wer Weihnachtsgrüße auf See ausstrahlen lassen will, kann sie bis 8. Dezember einsenden.
Nach einer dreijährigen Pause hat die Boots- und Nautic-Messe in Paris wieder stattgefunden. Der gelungene Neustart hat rund 40.000 Besucher angezogen.
Erik Kosegarten-Heil steuert Team Germany im SailGP. Im Interview spricht der Segelprofi über den Liga-Aufstieg, die Kunst der Starts und en Führungsstil.
Mit großem Vorsprung hat die unter Luxemburger Flagge segelnde “Enjoy the Silence” Grenada als erstes Schiff der Fahrtenseglerflottille über den Atlantik erreicht.
In Dänemark wurde die Kerteminde Marina zum Hafen des Jahres 2025 gekürt. Das herausragende Serviceniveau und die persönliche Betreuung überzeugten Jury und Segler. Der Hafen in Endelave erhielt den Sonderpreis „Schulterklopfer des Jahres“.
Die Diagnose Krebs lässt das Leben junger Menschen schnell aus dem Ruder laufen. Die Organisation Segelrebellen hilft, neuen Lebensmut zu fassen.
Hartes Los für Lennart Burke und Melwin Fink nach Bruch im Globe40: Die Etappenaufgabe und die Reparatur-Rückkehr nach La Réunion prüfen die Crew schwer.
Nach der Pause 2024 startete die Regatta der Eisernen wieder auf dem Bodensee. 130 Boote und gutes Wetter ließen die Herzen der Segler höherschlagen.
Im Solent starb im August ein 74-jähriger Weltumsegler während der Bedienung einer Elektrowinsch. Die britischen Seeunfalluntersucher veröffentlichten jetzt ihren Zwischenbericht. Ursache war ein Defekt am Schalter der Winsch.