An dieser Stelle bringen wir ausgewählte Beiträge aus 100 Jahre alten Ausgaben der YACHT . In Ausgabe 8/1926 beschrieb der Diplomingenieur H. Bauermeister die Beschaffenheit und die Wirkweise des Profilsegels – denn das gab es damals schon.
Digitales Logbuch, Wetterdaten und Ankerwacht in einer App: Bluecruise bietet viel Funktionsumfang zum kleinen Preis. Was die Apps als Bord-Werkzeug taugt.
Eine Bavaria 26 vom Bodensee wurde zum schwimmenden Unikat. Badeplattform, Bugspriet und Umbauten unter Deck zeigen, wie weit sich ein kleiner Kleinkreuzer neu denken lässt.
Kieler Woche ohne Wind: In Schilksee wurde das komplette Regattaprogramm am Sonnabend abgesagt. Nur das Silberne Band lief nach einer Streckenverkürzung weiter.
Die erste Etappe im neuen Race to the Arctic ist für die viel Crews schon gemeistert. Gleich zwei der drei GER-Duos kamen als Gruppensieger in Fedje an.
Die ARD-Dokumentation „Unsere Meere“ zeigt Nord- und Ostsee mit spektakulären Drohnen- und Unterwasseraufnahmen. Für Segler und Motorbootfahrer bietet die Reihe spannende Einblicke in die Natur ihrer Reviere. Noch bis zum 6. Juli in der ARD-Mediathek verfügbar.
Der zweite Renntag beim Superyacht Cup Palma Richard Mille zeigte klare Tendenzen in allen Klassen. “Win Win” und “Beati” bauen ihre Führung aus, während “Atalante” in Klasse B mit einem Sieg zurückschlägt. Die J-Class-Yachten “Svea” und “Rainbow” liefern sich weiter ein enges Duell.
Die Mitglieder des Akademischen Segler-Vereins in München (ASViM) blicken in diesem Jahr auf 125 Jahre ihrer Geschichte zurück.
Die Kapverden im Atlantik sind eine kleine Welt für sich. Keine ihrer Inseln ist wie die andere. Teil 3/6: Die Wüsteninsel Boa Vista.
Nach einem perfekten Segeltag bei der Kieler Woche übernehmen die Ungarn Majthenyi/Domokos die Führung der Flying-Dutchman-WM. Im ILCA 6 setzt sich der Brasilianer Erik Scheidt an die Spitze, während Polen den 29er-Eurocup weiter anführt.
Katamaran oder Monohull? Der Markt verändert sich, doch von einer Ablösung kann kaum die Rede sein. Warum zwei Rümpfe nicht für jeden die bessere Wahl sind.
Steiner Nautic hat einen neu interpretierten 30er Schärenkreuzer gebaut und die klassischen Eigenschaften mit modernem Sandwichbau verbunden.
