Skylotec bringt Sicherheitsprodukte für Segler auf den Markt. Das deutsche Unternehmen, bekannt für Gurtzeug im industriellen Kletterbereich, erweitert sein Sortiment um maritime Anwendungen. Die Deck Lock Lifeline ist eine elastische Sicherungsleine mit drei Palm-Squeeze-Karabinern. Das Access Set Light kombiniert einen Klettergurt mit einer Sicherungsleine zum Aufentern ins Rigg.
Nach 135 Jahren Seefahrt ist die Ethel von Brixham vor Cuxhaven auf einen Leitdamm gelaufen – Drohnenbilder zeigen gebrochene Planken, Eis und massive Schäden. Nun muss der Eigner ein Bergungskonzept liefern, sonst greift das WSA ein.
Mehr Komfort auf See: Smarte Thermosflasche mit Trinkerinnerung und Bakterienentfernung plus mobiles Induktionsfeld – gemacht für den Einsatz an Bord.
Endlich zurück auf See: Melwin Fink und seine Überführungscrew haben ihr Globe40-Comeback eingeläutet und La Réunion nach der Mastreparatur verlassen.
Anna Barth und Emma Kohlhoff sind zum Doppel-Einsatz in Down Under: Im Skiff trainieren sie mit Australiens Besten für Olympia, im SailGP greifen sie an.
Am 3. Februar bargen die Seenotretter der DGzRS-Station Großenbrode einen Kitesurfer aus dem Eis. Der Mann war bei Starkwind auf dem zugefrorenen Binnensee unterwegs, als er ins Eis einbrach und sich nicht mehr selbst befreien konnte.
Flakfortet, das legendäre Seefort im Øresund, steht für 74,75 Millionen Kronen zum Verkauf. Was als Marinefestung begann, ist heute Kult-Marina – doch Denkmalschutz, hohe Kosten und Zukunftspläne sorgen für Spannung.
Künftig soll es in Kapstadt weitere Liegeplätze für Superyachten geben. Der Kai an der Victoria & Alfred Waterfront investiert eine Summe in Millionenhöhe.
Bildbände, Wissenschafts-Thriller, Dokumentationen, Romane, Reisegeschichten, Kinderbücher: Wie Segler die Zeit bis zum Saisonstart überbrücken können.
Wenn Hindernisse weder per Radar oder AIS zu orten sind, soll das israelische System Watchit Eye vor Kollisionen warnen und so für zusätzliche Sicherheit auf See sorgen.
Das Ocean College bietet 27 Jugendlichen ab 15 Jahren die Chance auf eine Weltumsegelung. Start ist im August 2027 in Kiel, die Route 33.000 Seemeilen lang.
Die Lagerung von LiFePO4-Batterien während längerer Standzeiten kann bei falscher Handhabung zu irreparablen Schäden führen. Selbstentladung und interne Stromverbraucher können moderne Bootsbatterien in wenigen Monaten komplett entleeren. Mit der richtigen Vorbereitung lässt sich die Lebensdauer dieser Investition jedoch deutlich verlängern.
