Ein gerade einmal 1,2 Meter langes autonomes Segelboot hat als erstes Fahrzeug überhaupt die härteste Herausforderung der maritimen Robotik gemeistert: die Microtransat Challenge. Die “C-Star PC13” des britischen Unternehmens Oshen überquerte den Atlantik in 127 Tagen vollständig ohne menschlichen Eingriff. Mehr als 30 Teams hatten es zuvor versucht – und waren gescheitert.
Herbert Grönemeyer appelliert in seiner Rede zum Deutschen Nationalpreis 2026 an Zusammenhalt, Zuhören und eine aktive Zivilgesellschaft.
Vor Ribnitz-Damgarten und Eckernförde trainieren Rettungskräfte den Ernstfall auf See. Die DGzRS übt bis Sonnabend weiter.
Weltpremiere in Cannes: Mit der neuen Dufour 39 besetzt Dufour Yachts wieder die gefragte Elf-Meter-Klasse. YACHT war an Bord und zeigt Cockpit, Ausbau und Raumkonzept im ersten ausführlichen Rundgang.
Henri-Lloyd startet mit AirWool und Merino 160 zwei neue Merino-Linien für Segler: eine technische Wärmeschicht und leichte Oberteile für Bord und Alltag.
An der einsamen Nordseeküste Jütlands ereignete sich am Heiligabend 1811 eine der größten Tragödien der Seefahrtsgeschichte mit 1.400 Toten. Dokumentiert wird sie vom Strandingsmuseum St. George im dänischen Thorsminde.
Am niedersächsischen Wieltsee brachen Diebe innerhalb weniger Wochen auf sieben Booten ein. Mehrere davon wurden anschließend auf dem Wasser treibend vorgefunden. Die Täter entwendeten Motoren und Motorteile.
YACHT 20/2026: SailGP-Rekorde vor Sassnitz, Hanse 461 im Test, zehn Hydrogeneratoren im Vergleich und Spätsommersegeln am Gardasee.
Foil-Schaden, 110 Meilen Rückstand und ein Finale, in dem es um Minuten ging: Der Video-Rückblick zeigt, warum Rang vier für die neue „Malizia 4“ ein starkes Signal ist.
Concarneau verabschiedete Charlie Dalin mit einer maritimen Gedenkfeier und einem Fest für Segler. So, wie es sich der Vendée-Globe-Sieger gewünscht hatte.
Neue Boote, viel Neues sowie ein umfangreiches Mitmachprogramm: Vom 23. bis 27. September zeigt die Interboot in Friedrichshafen die Trends der kommenden Wassersportsaison. Das erwartet Segler vor Ort.
Die KVR unterscheiden nicht grundsätzlich zwischen Sportbooten und Berufsschiffen. Welche Rangfolge gilt und wann Überholer, Segler oder Motorboote ausweichen müssen.
