Bootskauf: Auf diesen Wegen bekommen Sie Schiffe fast geschenkt
Bootskauf: Es gibt Gründe, warum ein Segelboot aufgegeben wird und mindestens ebenso viele, es vor dem Abwracken zu bewahren. Beispiele mit Vorbildcharakter
Bootskauf: Es gibt Gründe, warum ein Segelboot aufgegeben wird und mindestens ebenso viele, es vor dem Abwracken zu bewahren. Beispiele mit Vorbildcharakter
Christian Sauer führt die zweite Etappe des Mini Globe Races an. Mit Zwischenstopps geht es die rund 7.200 Seemeilen von Panama nach Fidschi.
Wegen Baggerarbeiten bliebt der Hafen Lohme im Norden Rügens bis Ende April gesperrt – und wird bei Saisonbeginn nicht zur Verfügung stehen.
Halbzeit beim Sailing Grand Slam Trofeo Princesa Sofía. Das German Sailing Team ist gut drauf. Allen voran Richard Schultheis und Fabian Rieger im 49er.
Für einen entspannten Start in die Saison sorgt die eingehende Überprüfung aller Systeme für den ersten Törn. Was besonders wichtig ist
Törnbericht Jersey, Trendreport Multihulls, Wege zum Segelschein, Boris Herrmanns Bilanz, Porträt eines Wettermanns: das und mehr steht in der neuen YACHT!
Das Gelcoat Crack Repair von Yachtcare ermöglicht eine unkomplizierte Reparatur kleiner Gelcoat-Schäden. Der gebrauchsfertige Nitro-Lack lässt sich einfach auftragen und härtet schnell aus. Die Anwendung ist auf weiße Flächen beschränkt.
Testredakteur Michael Good berichtet von einem merkwürdigen Zwischenfall auf der Nordsee, der ihm noch heute in den Knochen steckt.
Im Zuge der Koalitionsverhandlungen sollen auch die Vorschriften für Seekarten liberalisiert werden.
Die Bundesländer Hamburg, Bremen, Niedersachsen, Schleswig-Holstein und Mecklenburg-Vorpommern planen die Einrichtung einer zentralen Meldestelle für unseemännisches Verhalten.
Unweit des Kap Arkona ist heute Morgen ein Segelboot infolge massiven Wassereinbruchs gesunken. Der Havarie vorausgegangen war eine Attacke von Schwertwalen.
Die Koalitionsverhandlungen zwischen CDU/CSU und SPD könnten weitreichende Folgen für die maritime Infrastruktur haben. Ein Vorschlag sieht verpflichtende Ladesäulen für Elektroboote in größeren Häfen und Marinas ab 2035 vor. Die Pläne stoßen auf gemischte Reaktionen in der Branche.