Auf den ersten Blick wirkt es wie ein Defekt: Der Mast steht schief. Doch bei MOD-70-Trimaranen ist die Luv-Neigung ein bewusstes Hightech-Feature – ein Canting-Rigg, das Kräfte verschiebt und aufrichtendes Moment generiert. Wir erklären, wie Hydraulik und Crew-Power das Rigg bewegen.
Brücke Lindaunis öffnet früher als geplant. Ab dem 26. März öffnet die Brücke an der Schlei wieder mehrmals täglich für die Schifffahrt.
Nach der Schock-Kollision von Auckland nimmt der SailGP Kurs auf Event drei seiner sechsten Saison. In Sydney geht es zur „goldenen Stunde“ zur Sache.
Ob beim Hafenmanöver oder auf See: Mit geschultem Blick lassen sich viele stressige oder gefährliche Situationen vermeiden. Profis verraten, wie das geht
Weniger Plastik, mehr Frische: Faltbare Frischhalteboxen und Pflanzenwachstücher versprechen nachhaltige Küchenlösungen die Platz und Ressourcen schonen.
Team Malizia hat erstmals den Rumpf der neuen „Malizia 4“ ausführlich vorgestellt. Boris Herrmann freut sich über aggressivere Linien und erklärt die Pläne.
Das schwedische Tourismusamt startet eine außergewöhnliche PR-Aktion. Verlost werden fünf Inseln für ein Jahr.
Rasant auf drei Rümpfen: Die MOD70 „Argo“ hat im RORC Caribbean 600 nach packendem Spitzenduell die Line Honors geholt. Imoca-As Sam Goodchild half mit.
Geisterschiffe sind meist Legenden – doch die „HMS Resolute“ ist ein Ausnahmefall: führerlos aus dem arktischen Packeis geborgen, wurde sie zum diplomatischen Symbol und lebt heute als berühmter Schreibtisch im Oval Office weiter.
Neuer Kenterschutz von Spinlock verhindert Durchkenterung: Die aufblasbaren Mast Floats gibt es mit fünf oder 20 Litern Auftrieb. Am Kopfbrett oder in der Mastnut montierbar. Ab 49 Euro.
Salzwasser, Seegras und Schlamm setzen der Ankerwinsch zu. Trotzdem wird sie selten gewartet. Welche Arbeiten nötig sind, um den Betrieb zu sichern.
Boris Herrmann und Team Malizia setzen ihre Doku-Serie „Born to Race“ mit Teil 2 fort. Der Malizia-Neubau schreitet voran. Erstmals ist der Rumpf zu sehen.
