Porträt: Globe-40-Skipperin Lisa Berger segelt vom Attersee um die Welt
Lisa Berger macht, wovon viele nur träumen. Dabei ist die österreichische Globe40-Weltumseglerin vom Attersee nahbar, authentisch, beharrlich und mutig.
Lisa Berger macht, wovon viele nur träumen. Dabei ist die österreichische Globe40-Weltumseglerin vom Attersee nahbar, authentisch, beharrlich und mutig.
Musto stellt die neue LPX-Serie für sportliches Küsten- und Binnensegeln vor. Die Kollektion basiert auf einer dreilagigen Gore-Tex ePE-Membran, die leichter und dünner als bisherige Materialien ist und ohne PFAS auskommt.
Modellpflege bei Arcona Yachts. Die Werft in Schweden hat ihre Longsellerin Arcona 465 nochmals gründlich überarbeitet und bringt den hübschen Performance-Cruiser jetzt als MK II-Version heraus. Und; das Boot gibt es wahlweise sowohl wie bisher als Kohlefaser- wie aber neu auch als GFK-Konstruktion.
Ist das schon eine Vorentscheidung im Kampf um den Globe40-Sieg? Die belgischen Spitzenreiter müssen dem Feld nach einem Reparaturstopp hinterherhetzen.
Endlich hebt die 30-Meter-Rennmaschine „Palm Beach XI“ ab. Die Supermaxi von Mark Richards trainiert aktuell im Hafen von Sydney mit den neuen auftriebsunterstützenen C-Foils und rauschte mit 29 Knoten am Opernhaus der Metropole vorbei.
Andrea und Michael Stephani segeln seit drei Jahren schadensfrei auf der Barfußroute. Dann rammt ein Schwertfisch ein großes Leck in ihren Wharram-Katamaran
Auf dem Nord-Ostsee-Kanal haben der russische Krieg gegen die Ukraine und die weltweite Unsicherheit 2025 erneut zu einem Rückgang des Verkehrs geführt. Auch bei Sportbooten?
Die DN-Eissegler haben ihre WM- und EM-Champions gekürt. Einmal mehr kehrt Klassenkönig Karol Jablonski auch im Alter von 63 Jahren mit zwei Medaillen heim.
Eine Hochzeit, ein Akt tödlicher Eifersucht und ein Schiff, das seit Jahrhunderten nicht zur Ruhe kommt: Die Geschichte der „Lady Lovibond“ führt an die tückischen Goodwin Sands vor Englands Küste. Dort soll der Dreimastschoner alle 50 Jahre als Geisterschiff erscheinen – begleitet von Musik, Stimmen und einem unheimlichen weißen Leuchten. Wahrheit, Seemannsgarn oder perfekt inszenierte Legende?
Boote der Sonderklasse faszinieren seit 125 Jahren Segler. Wie die „Angela IV“, die der Eigner am Bodensee aufwendig restaurieren ließ.
Dykstra stellt eine 53-Meter-Slup mit klassischen Linien vor. Gebaut wird der Performance-Cruiser bei Vitters für eine erfahrene Eignerfamilie.
Wenn es um hochwertige Interieurs geht, spielt F/Yachting ganz vorn mit. Ob Refit oder Neubau, zu den Auftraggebern zählen die großen Namen aus der Branche