Bei der sechsten Aegean 600 lieferten sich “Shockwave³” und “Aiolos” ein spektakuläres Duell um die Line Honours. Nach 600 Seemeilen durch die Ägäis trennten beide Maxis nur zwei Minuten. Die Flotte kämpfte sich durch Flauten, Starkwind mit über 40 Knoten und raue Bedingungen. Zehn Maxiyachten starteten im Rekordfeld von 71 Booten.
Liparische Inseln: Dreiteilige Törnreportage über das Archipel nördlich von Sizilien. Ergänzt durch einen Revierführer mit allen wichtigen Informationen für den nächsten Törn.
Kleine Macken im Gelcoat lassen sich noch immer selbst reparieren, doch neue styrolfreie Produkte haben ihre Eigenheiten. Welches Mittel für welchen Schaden taugt und wo die Grenzen liegen.
Die neue Leak Stop Gun S verspricht schnelle Hilfe bei Wassereinbruch. Ein CO₂-betriebener Ballon dichtet Lecks auf Yachten selbst unter Wasser ab.
In diesem Jahr musste der Kurs wegen eines Sturms kurzfristig von rund 250 auf etwa 120 Seemeilen verkürzt werden. Auch bei halber Distanz lieferten sich zwei große Regattayachten ein enges Rennen um die schnellste Zeit. Am Ende gewinnt die „Skendata-Illbruck“. Auch in den anderen Wertungsgruppen stehen die Sieger fest.
Die neue YACHT ist da! Ausgabe 15/2026 widmet sich mit vielen Reportagen, Berichten und Technikthemen der schönsten Zeit des Jahres: den Sommerferien. Leinen los!
Rolls-Royce präsentiert beim Goodwood Festival of Speed im Juli ein Einzelstück: Der Phantom Regatta verbindet Automobilbau mit der Segelkultur der englischen Südküste. Das Extended-Modell zeigt handgemalte Galeriekunst, einen Sternenhimmel nach Gezeitenströmen und Picknicktische in Yacht-Optik.
Der Bund verlangt fünfstellige Gebühren fürs ehrenamtliche Seegraspflanzen in der Ostsee. 130 Taucher warten – die Saison endet im August.
Mehr Volumen, mehr Segelfläche und ein neu gestaltetes Achterdeck. Oyster Yachts präsentiert die Oyster 515 als Nachfolgerin der preisgekrönten 495 und will neue Maßstäbe in der 50->>Fuß-Klasse setzen.
Oyster Yachts präsentiert die Oyster 515 als Nachfolgerin der preisgekrönten 495 und will damit neue Maßstäbe in der 50-Fuß-Klasse setzen.
Die Kapverden im Atlantik sind eine kleine Welt für sich. Keine ihrer Inseln ist wie die andere. Wer sie entdecken möchte, kann das nur mit dem Boot.
Sechs Jahre und 32.000 Meilen waren für Uta und Michael Jungclaus mehr als eine Segelreise. Ihr Bericht zeigt, warum auf einer Weltumsegelung oft nicht die Etappen, sondern die Begegnungen das Entscheidende sind.
