Jubiläum: 100 Jahre Wassersportverein Heidelberg-West
Die Mitglieder des Wassersportvereins Heidelger-West (WHW) blicken in diesem Jahr auf 100 Jahre Vereinsgeschichte zurück.
Die Mitglieder des Wassersportvereins Heidelger-West (WHW) blicken in diesem Jahr auf 100 Jahre Vereinsgeschichte zurück.
Trailerbar, tourentauglich, familientauglich: Die „Lumme“ zeigt, warum der 20er-Jollenkreuzer bis heute ein überraschend starkes Bootskonzept ist.
Sind moderne Holzyachten mit Epoxid und Glasfaser noch echte Holzboote? Ein Plädoyer für einen Werkstoff mit Charakter und zeitlosem Charme.
Mit dem neuen Aventura 43 bringt die französische Werft einen schlankeren und günstigeren Hochsee-Katamaran unterhalb des Flaggschiffs. Vieles übernimmt der 43er vom größeren Aventura 45 – bei kompakteren Abmessungen.
A. G. Nissen prägte mit seinen Zeichnungen und Aquarellen über Jahre das Bild der frühen YACHT. Seine Biografie erzählt von Regatten, großen Reisen und einer heiklen Episode im Krieg.
Vor Symi trieb eine Segelyacht ab, während acht Personen im Wasser schwammen. Die Leiche eines vermissten Seglers wurde nun von der Küstenwache geborgen.
Die Wasserstände auf Flüssen wie Rhein und Donau sind so niedrig wie nie. Das neue amtliche Informationsportal NIWIS verschafft aktuellen Überblick über die Lage in Deutschland.
Raue See und Gezeitenstromschnellen umgeben die bretonische Île d’Ouessant. Die Insel der Leuchttürme ist nicht leicht zu erreichen, aber aller Mühen wert!
America’s Cup Team New Zealand ist nach dem Sommerblock in Neapel zurück auf dem Hauraki Gulf. Zwei Wochen hat die Crew, um Upgrades an „Taihoro“ zu testen.
Welche Gefahren den Propeller treffen, was im Notfall zuerst zählt und welche Ausrüstung für den Fall der Fälle sinnvoll ist. Die kompakte Checkliste für Skipper.
Ein mobiler Wasserhahn mit integrierter Pumpe und ein faltbarer Wasserkocher: zwei Produkte, die in kleinen Pantrys Platz sparen und den Komfort erhöhen sollen.
Schäden am Propeller entstehen nicht nur im Notfall. Was Eigner zu Anoden, Bewuchs, Verzahnungen, Montage und Crewfehlern wissen sollten.