Bora, Jugo, Nevera: Wann Adria-Winde in Kroatien gefährlich werden
Bora, Jugo, Nevera: Welche Adria-Winde in Kroatien wirklich gefährlich sind, woran Segler sie erkennen und warum der tückischste Wind oft bei strahlendem Sonnenschein kommt.
Bora, Jugo, Nevera: Welche Adria-Winde in Kroatien wirklich gefährlich sind, woran Segler sie erkennen und warum der tückischste Wind oft bei strahlendem Sonnenschein kommt.
Videos aus der Potkujni-Bucht zeigen die Nacht, in der mehrere Yachten vor Unije strandeten. Was offiziell bekannt ist und welche Lehren Skipper daraus ziehen können.
Am 4. Juni wurde Ostervilm, eine künstliche Insel im Greifswalder Bodden, versteigert. Der Österreicher Oliver Pesendorfer und sein Geschäftspartner Daniel Pflieger aus Hannover bekamen den Zuschlag. Interview über die Pläne für das Eiland aus Beton.
YACHT-Leserin Hannah Hoven ist mit ihrer Vindö 40 „Lilja“ nach Norwegen gesegelt, um dort im Wintersemester an Bord zu wohnen und den Sommer nördlich des Polarkreises zu verbringen. Teil 2: Wintersemester an Bord
Das Gaffelsegel prägte über Jahrhunderte die europäische Segelschifffahrt. Teil 3 der Serie erklärt die Unterschiede zwischen klassischem Typ, holländischer Variante und moderner Spreizgaffel.
Steile Welle, rutschende Anker, abgesagte Rennen: Am Montag brachte die Ostsee die Travemünder Woche organisatorisch und sportlich an Grenzen.
Wie lässt sich der Rumpf vor Bewuchs schützen, ohne der Umwelt zu schaden? Yachteigner sollen an einer Umfrage teilnehmen und helfen, Lösungen zu finden.
Mehrere Yachten sind in der Nacht auf den 19. Juli in der Potkujni-Bucht auf Unije nach einer Nevera gestrandet. Auch südlich von Kap Kamenjak erlitt eine österreichische Segelyacht Schiffbruch.
Die Woy 28 soll eine etwas komfortablere Version der erfolgreichen Woy 26 sein, zeigt aber ebenso sehr individuelle Linien.
Während der Kieler Woche fuhr ein U-Boot der Bundesmarine an ILCAS vorbei, die auf Wind warteten. Der Kommandant des U-Bootes, Korvettenkapitän Michael Jasper, und sein Geschwaderkommandeur, Fregattenkapitän Kai Nickelsdorf, über die Hintergründe.
Die Puffin 42 ist keine Serienyacht für jeden Geschmack. Das ungewöhnliche Konzept verbindet Aluminium-Bauweise, variable Rumpfanhänge und ein klares Langfahrt-Versprechen.
Ein vermisster Finn-Segler, schwierige Bedingungen und erste Sieger: Das erste Wochenende der Travemünder Woche bot viel Sport und einen Sicherheitsvorfall, der alles überschattete.