Kategorie: Yacht online

Saisonfinale bei der 52 Super Series: Harm Müller-Spreers „Platoon Aviation“ kämpft vor Valencia um den Saisontitel. Erwartet wird ein Top-Duell mit „Sled“.

In Ausgabe 38/1926 beschrieb YACHT-Redakteur Peter Haentjens, der erst drei Jahre zuvor den Ratgeber Yachtsegeln – Über die Praxis des Segelns veröffentlicht hatte, typische Tätigkeiten an Bord.

Die Albin Express ist ein tourentaugliches Regattaboot mit sehr guten Segeleigenschaften und einem schlichten, für kurze Törns geeigneten Innenausbau. Gebrauchte Exemplare sind je nach Zustand vergleichsweise günstig zu bekommen; zugleich profitieren Käufer von einer guten Ersatzteilversorgung und dem umfangreichen Wissen der aktiven Klassenvereinigungen.

Viele Dinge auf einer Segelyacht müssen regelmäßig erneuert und gepflegt werden. Die wichtigsten Wartungsintervalle für alle Komponenten im Überblick!

SailGP-Boss Russell Coutts fordert die Liga-Teams zu breiteren Teamaufstellungen auf. Doch die Liga ist nicht ganz unschuldig an den dünnen Personaldecken.

Leider ist es wieder soweit – es wird Zeit, das Boot für den Winterschlaf vorzubereiten. Was müssen Eigner beim Einwintern beachten? Welche Arbeiten müssen sein, welche kann man weglassen, welche Abkürzungen gibt es?

Zum heutigen 3. Oktober erinnern wir an die Geschichte des Stralsunder Seglers Klaus Schröder. Er flüchtete im Sommer 1961 gleich zweimal hintereinander aus der DDR.

Herbstzeit ist Messezeit! Ob Monaco, Friedrichshafen oder Cannes – das Redaktionsteam war in den letzten Wochen vor Ort, um die neuesten Yachten, Boote und Trends hautnah zu erleben. Warum für Ralf Marquard der persönliche Besuch in natura durch nichts Digitales zu ersetzen ist, lesen Sie in diesem Editorial

VMG zeigt neue Bilder und erste Details zum Interieur ihrer 16 Meter langen VMG 53. Der Performance-Tri ist derzeit in Kapstadt im Bau.

Finalkrimi bei der Zweihand-Mixed-WM Offshore in Marseille: Oliver Schmidt-Rybandt und Clara Witthinrich werden Achte. Die WM-Krone bleibt in Frankreich.

Die neue „Aquarius“ verbindet klassische Linien mit einem leistungsorientierten Rigg und variablem Kiel. Die 65 Meter lange Ketsch bietet 45 Prozent mehr Volumen als ihre neun Meter kürzere Vorgängerin. Doch ging es nicht nur um mehr Platz: Die Eigner wollten auch schnelle segeln, auf langen Reisen und bei Regatten.

Mit einer Achterspring und abgestimmter Leinenarbeit gelingt das Manövrieren bei Seitenwind kontrolliert – auch zu zweit. Das neue Yacht-TV-Video zeigt, wie die Crew sicher aus der Box und zurück kommt.