Der Fountaine Pajot 55 positioniert sich als größtes Modell der regulären Baureihe unterhalb der exklusiven Yacht-Linie. Der 17-Meter-Katamaran wurde für große Fahrt und Kunden mit hohen Komfortansprüchen entworfen. Das Konzept überrascht vor allem mit ungewöhnlich großzügigen Lounge-Flächen, darunter die XL-Flybridge mit 23 Quadratmetern und Frontcockpit mit direktem Zugang aus dem Salon. Erste Bilder.
Die Outils-Tool Bag CO2 ist größer als die CO3 und soll ein umfangreiches Sortiment aus Hand- und Elektrowerkzeug organisieren.
Wenn GPS oder Plotter ausfallen, helfen Seekarte, Kompass und Peilung. So bestimmen Segler ihre Position ohne Satellitennavigation.
Pollenças Bucht auf Mallorca soll mit einem regulierten Bojenfeld entlastet werden. Die Balearen ordnen damit das Ankern, schützen Posidonia-Wiesen und planen zugleich weitere Bojenprojekte auf den Inseln.
Flakfortet steht seit Januar 2026 zum Verkauf. Jetzt wurde der Preis reduziert auf 42 Millionen dänische Kronen (rund 5,62 Millionen Euro). Warum die Insel für Segler wichtig bleibt.
Der Rolex Swan Cup kehrt Mitte September nach Porto Cervo zurück und markiert das 60-jährige Jubiläum von Nautor Swan. Mit sagenhaften 170 bestätigten Yachten wird die Veranstaltung zu einem der größten Monobrand-Segelevents weltweit.
Fünf Mehrrumpfboote um 40 Fuß im Porträt: vom faltbaren 20-Knoten-Trimaran bis zum sportlichen Fahrtenkatamaran mit variablem Innenausbau.
Das Ocean Race Atlantic war reich an Spannung und Dramatik. Nun zogen die Skipper Bilanz. Was sie sagen und was sich unterwegs auf den Booten abgespielt hat.
Die Trackerdaten des Ocean Race Atlantic zeigen: „Malizia 4“ war oft schneller. Warum trotzdem drei Teams vor Boris Herrmann ins Ziel kamen.
„Leopard 3“ sichert sich vor Porto Cervo den Maxi-1-WM-Titel, „Northstar III“ gewinnt souverän die Grand-Prix-WM. Nach Mistral-Böen mit mehr als 28 Knoten brachte eine leichte Nordostbrise am Samstag das Finale der 36. Maxi Yacht Rolex Cup zu Ende.
Energieversorgung an Bord ist ein Dauerbrenner. Was sind die richtigen Energiespeicher und wie groß sollten diese sein? Nach welchen Kriterien legt man die unterschiedlichen Netze aus und wie macht man sie sicher? Neuinstallationen werden häufig werftseitig vorgenommen. Doch was ist bei der Umrüstung und Anpassung zu beachten? Kommen Ihnen diese Fragen bekannt vor? Dann melden Sie sich jetzt an!
Ab dem 1. Januar 2027 können Freizeitskipper den Nord-Ostsee-Kanal kostenlos nutzen. Damit sparen die rund 10.000 Sportboote, die den Kanal jedes Jahr nutzen, künftig je nach Bootslänge zwischen 12 und 43 Euro pro Durchfahrt. Dadurch soll die Verwaltung von einem Verfahren entlastet werden, dessen Aufwand inzwischen deutlich größer ist als die Einnahmen.
