Mini Atlantique: Generalprobe fürs Mini-Transat – zwei GER-Boote dabei
Vor Les Sables-d’Olonne ist der Startschuss zum Mini Atlantique gefallen. Carla Hénon-Steck und Tom Wehde zählen zu den 64 Herausforderern auf Kurs Azoren.
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Ein Yachtbrand in Olpenitz zeigt das Risiko von Fettbränden an Bord. Ursachen, Prävention, richtige Reaktion und Checkliste für den Brandfall.
Liparische Inseln, Gebrauchtbootkauf, Kats & Tris, Rettungsinsel-Training, Fallen-Test, Abenteuertörn, Ankerphilosophie: das und mehr jetzt in der neuen YACHT 16/2026
Wer wird der Herausforderer für Neuseelands Verteidiger im 38. America’s Cup? Sechs Teams kämpfen 2027 vor Neapel um den Louis Vuitton Cup und die Chance.
Briten holen viermal Gold in den RS-Klassen, André Budzien siegt souverän im Finn: Die Travemünder Woche 2026 erlebte am Dienstag ihre erste große Titelwelle.
Segeln gehört in diesem Jahr erstmals zum Programm der Finals und damit zu Deutschlands größtem Multisport-Event. Vom 23. bis 26. Juli trägt die Flying-Dutchman-Klasse auf dem Steinhuder Meer ihre Wettfahrten aus.
Vier Teams im Ocean Globe Race, das in Etappen um die Erde führt, suchen Mitsegler.
Mit dem Briten-SailGP in Portsmouth startet am Wochenende die Europa-Phase der Segel-Formel 1. Kann Team Germany die goldene Zeit von 2025 wiederholen?
Mächtige Stadtmauern, venezianische Paläste und ein Naturhafen, der seit Jahrhunderten Seefahrer willkommen heißt: Korčula gehört zu den schönsten Hafenstädten der Adria. Geschützte Liegeplätze und das venezianische Erbe machen Korčula zu einem der eindrucksvollsten Hafenorte der kroatischen Adriaküste.
Die Puffin 42 segelt kräftig und überraschend schnell, zeigt im Test aber auch einen klaren Schwachpunkt an der Steuerung. Unter Deck und bei der Technik überzeugt das ungewöhnliche Blauwasserboot mit viel Qualität.
Vom HSV ins deutsche SailGP-Team: Der neue Sportpsychologe erklärt, wie der Kontakt entstand, was ihn am Hochleistungssegeln reizt und wie er Skipper Erik Kosegarten-Heil erlebt.
Bora, Jugo, Nevera: Welche Adria-Winde in Kroatien wirklich gefährlich sind, woran Segler sie erkennen und warum der tückischste Wind oft bei strahlendem Sonnenschein kommt.