YACHT 2/2026: Blauwasser-Abenteuer und Segelpraxis
Eine großes Spezial mit Themen zum Blauwasser-Segeln, Test des Excess 13, Segelpraxis, Porträt eines Klassikers und vieles mehr gibt’s n der neuen YACHT.
Eine großes Spezial mit Themen zum Blauwasser-Segeln, Test des Excess 13, Segelpraxis, Porträt eines Klassikers und vieles mehr gibt’s n der neuen YACHT.
Das 80. Rolex Sydney Hobart Race ist Geschichte. Die Crew auf Jost Stollmanns „Alithia“ zieht nach der Regattapremiere der Blauwasser-Yacht positiv Bilanz.
Startschuss zu Etappe 4 im Globe40: In Australiens Ex-Olympia-Metropole Sydney haben die Class40-Weltumsegler am Neujahrstag den Pazifik-Abschnitt eröffnet.
Outremer Catamarans in Frankreich kündigt Großes an. Mirt zwei neuen Schiffen für das gehobenen Längensegment baut die Wert sein Angebot weiter aus. Der Outrmer 57 und der Outremer 64 werden jetzt gleichzeitig auf Kiel gelegt und sollen 2027 fertig sein.
Der Kampf um den IRC-Sieg im 80. Rolex Sydney Hobart Race ist entschieden: Jiang Lin und Alexis Loison haben den großen Preis mit „Min River“ abgeräumt.
Silvester nach Helgoland segeln: Statt Raclette und Neujahrsspaziergang meterhohe Wellen, Eis an Deck und ein unvergessliches Feuerwerk auf er Hochseeinsel.
Daysailer, Sportboot und Tourenyacht gleichzeitig. Die neue NFun 29 kommt aus Polen und zeigt ein ungewöhnlich vielseitiges Konzept, das sich mit vielen Optionen stark individualisieren lässt.
Darf man an Silvester alte Seenot-Raketen abfeuern? Nein, das kann sogar Gefängnis bedeuten. So werden alte Seenot-Signalmittel richtig entsorgt.
Herausfordernde Rennen, historische Rekorde, technische Revolutionen, aber auch Pleiten, Pannen und Tragödien. Das Segeljahr 2025 hatte in jeder Hinsicht viel zu bieten. Der Rückblick.
Zwei JPK-Duos im Duell am Grünen Tisch: Ein Protest und das Jury-Urteil werden über den IRC-Gesamtsieg im 80. Rolex Sydney Hobart Race entscheiden.
Im Norden Siziliens erheben sich die Liparischen Inseln aus dem Mittelmeer. Ein einmaliger Törn durch den vulkanischen Archipel zwischen Wasser, Fels und Feuer.
Secumar hat mit der Seculine eine Wurfleine für Notfälle an Bord entwickelt. Der kompakte Beutel enthält zwanzig Meter schwimmfähige Leine zum gezielten Werfen.