ePropulsion kLite 750: Leichter Elektro-Außenborder für Kajaks
Der chinesische Hersteller ePropulsion bringt mit dem kLite 750 einen elektrischen Außenborder speziell für Kajaks auf den Markt. Das Gerät wiegt weniger als 6,8 Kilogramm.
Der chinesische Hersteller ePropulsion bringt mit dem kLite 750 einen elektrischen Außenborder speziell für Kajaks auf den Markt. Das Gerät wiegt weniger als 6,8 Kilogramm.
Die Bodensee-Konferenz plant eine Reinigungspflicht für Boote – um die Quaggamuschel einzudämmen. Was Segler jetzt wissen müssen.
Wasserdichte Drohne im Test: Wir haben die HOVERAir Aqua getestet – Tracking, Bildqualität, Fazit.
Besondere Leuchttürme: An der rauen Küste im Nordwesten Teneriffas steht ein Leuchtturm, der mehr Skulptur als Seezeichen zu seien scheint – der Faro de la Punta del Hidalgo.
Boris Herrmanns neue Imoca-Rakete in ihrem Element. „Malizia 4“ lief am Montagmorgen in Lorients La Base vom Stapel. Noch am Montag wird der Mast gestellt.
Drei deutsche Boote, zwei Siege im Race to the Arctic: Das von der Mitternachtssonne geküsste Zweihandrennen zum Polarkreis hat das Zeug zum Klassiker.
Vor New York City haben die Segel-Feierlichkeiten zum 250. Geburtstag der USA begonnen – mit einer Parade vor der Stadt. Neben der “Gorch Fock” ist noch eine weitere deutsche Botschafterin mit dabei.
Das Ostseebad Zinnowitz auf der Insel Usedom lockt mit Küstenwäldern, Strandpromenade und Seebrücke. Informationen für Gastlieger und Highlights dieser besonderen Destination an der Ostsee.
Die Liparischen Inseln nördlich von Sizilien gehören zu den spektakulärsten Segelrevieren des Mittelmeers. Eine Woche, sieben Inseln. Ein Törn zwischen Dolce Vita und Erdgeschichte live.
In Ausgabe 13/1926 beschrieb der Maler-Architekt G. Rogier das Innere von “Vereins- und Klubhäusern” – beziehungsweise, wie es aus künstlerischer Sicht seiner Meinung nach gestaltet sein sollte.
Von dem fest verankerten Grundgeschirr sind nicht alle Segler überzeugt. Dabei kann eine Muringboje eine gute Alternative zu Hafen und Anker darstellen
Die „Königin“ ist 90 Jahre alt und wird noch immer aktiv gesegelt. Warum der seltene Seefahrtkreuzer von Abeking & Rasmussen bis heute fasziniert.