Kategorie: Yacht online

Aktuell hält der Schnee Deutschland in Atem – und die meisten Segler von geplanter Bootsarbeit ab. Doch nach der boot Düsseldorf kann es richtig losgehen.

Zum Start des 12. RORC Transatlantic Race machen sich 21 Starter bereit, die diverser nicht sein könnten. Die 3.000-Seemeilen-Herausforderung von Lanzarote in die Karibik nehmen ein starkes IRC-Feld, MOD70-Tris, eine Swan 128 und „Walross 4“ aus Deutschland an. Auf die Line Honours hat es die semi-foilende Baltic 111 „Raven“ abgesehen.

Das Reffen des Großsegels kann ein nervenaufreibendes Manöver sein. Die Hanseatische Yachtschule trainiert eine Methode, mit der es spielerisch und materialschonend geht

Die Arbeiten an „Argo54“ gehen 50 Kilometer südlich von Athen voran. Omikron Yachts will den 54 Meter langen Alu-Bau Ende 2027 wassern. Mit 9,50-Meter-Schwenkkiel und 1.900 Quadratmeter Tuch soll es schnell vorangehen.

Am Abgrund, aber entschlossen: Philipp Buhl will auch ohne Platz in der Nationalmannschaft auf Kurs bleiben. Das Ziel ist eine Olympia-Medaille in LA28.

Platz, Potenzial, aufregende Linien, reichlich Wahlmöglichkeiten. Wie Hanses Kleinste den Standard in der Elf-Meter-Klasse neu definieren will.

Auf der weltgrößten Boot- und Wassersportmesse erwarten dich Weltpremieren, Equipment, attraktive Shopping-Möglichkeiten sowie ein spannendes Eventprogramm. Sei vom 17. bis 25. Januar mit dabei!

Im Wassersport und Freizeitzentrum Kreusch kamen nachhaltige und pflegefreie Stegbeläge aus recyceltem, sortenreinem Kunststoff von der TEPRO Kunststoff-Recycling GmbH & Co. KG mit Sitz im niedersächsischen Bad Bodenteich (Made in Germany) zum Einsatz.

Ein Geisterschiff, welches sich als vor drei Jahren havariertes Offshore-Ruderboot entpuppte, konnte vor der französischen Atlantikküste geborgen werden.

Ein Geisterschiff, welches sich als vor drei Jahren havariertes Offshore-Ruderboot entpuppte, konnte vor der französischen Atlantikküste geborgen werden.

Ein norwegischer Skipper wurde nach Motorproblemen und beschädigtem Mast westlich von Helgoland aus Seenot gerettet. Trotz Sturms mit neun Beaufort und bis zu fünf Meter hohen Wellen konnte die Besatzung des Seenotrettungskreuzers „Hermann Marwede“ ihn aufspüren. Die Rettung erfolgte schließlich durch einen Marinehubschrauber.

Sie segelten über Ozeane, trotzten Stürmen, entdeckten fremde Länder. Ein Jahr später erzählen Langfahrer von den Freuden und Herausforderungen der Heimkehr