Vor der spanischen Mittelmeerküste treibt ein großer Katamaran kieloben. Salvamento Marítimo warnt die Schifffahrt. Vieles spricht dafür, dass es sich um einen erst 2024 gebauten Bali 5.4 handelt. Was wir wissen und was nicht.
99 Euro für das „Theoriepaket See und Binnen“. Online Bootsschulen werben mit Discounterpreisen für Sportbootführerscheine. Das Problem daran ist nicht der Preis, sondern liegt vermutlich ganz woanders: im System.
Die Défi Azimut ist gestartet – und Sam Goodchild hat auf Macif Santé Prévoyance seinen Favoritenstatus bestätigt. Doch die eigentlich spannende Frage lautet: Wie schlägt sich Sébastien Simon bei seiner ersten Regatta mit dem Verdier-Neubau Groupe Dubreuil – Air Caraïbes?
Damien Guillou und Pat Lawless bestimmen derzeit das Geschehen an der Spitze des Golden Globe Race. Vor Lanzarote lagen beide noch auf vergleichbaren Kursen, nach der Passage der Kanaren haben sich ihre Wege nun getrennt. Nun wird entscheidend sein, welche Position sich im Nordostpassat besser auszahlt.
Ein 67 Jahre alter Mann verschwindet während eines Törns entlang der Côte d’Azur von einer Segelyacht. Seine beiden Freunde finden Blutspuren an Deck, setzen die Reise aber fort. Erst 40 Stunden später melden sie den Mann als vermisst. Drei Jahre danach hat ein Gericht beiden Segler verurteilt.
Die IMOCA-Szene gerät unter Druck. Mehr als 50 Boote sind grundsätzlich für den nächsten Vendée-Globe-Zyklus geeignet, gleichzeitig finden selbst moderne Yachten nur schwer neue Käufer. Innerhalb der Klasse wird deshalb über einen drastischen Schritt diskutiert: Für den Zyklus 2029 bis 2032 könnten Neubauten begrenzt oder sogar zeitweise gestoppt werden.
Spanien hat die Tarife von Salvamento Marítimo deutlich angehoben. Für Segler bedeutet das allerdings nicht, dass künftig jeder Seenoteinsatz teuer wird. Menschenrettung bleibt kostenlos. Anders sieht es aus, wenn eine Yacht beispielsweise wegen eines Motorschadens abgeschleppt werden muss.
Die Boote, auf denen Charlie Dalins seglerischer Lebensweg begann und die ihn schließlich in die Weltspitze führten, versammelten sich am 15. September vor Concarneau. Dazu kamen Weggefährten, Konkurrenten, Fischer und unzählige Freizeitsegler. Eine gewaltige maritime Hommage für einen Mann, der selbst nie viel Aufhebens um seine Person machte.
Neun Meter länger, rund 45 Prozent mehr Volumen und dennoch auf hohe Segelleistung ausgelegt: Royal Huisman hat erstmals ausführliche Einblicke in die 65 Meter lange Aquarius veröffentlicht. Die Performance-Ketch knüpft an ihre Vorgängerin an, wurde technisch und räumlich aber deutlich weiterentwickelt.
Eine Yacht strandet nach Gewitterböen an der spanischen Küste. Nur 5 Tage später lassen die Behörden sie bergen, legen das Schiff an die Kette und verhängen eine fünfstellige Sicherheitsleistung. Dabei wird es aber nicht bleiben, denn auf den Einhandsegler wartet nun ein teures Verfahren. Was war passiert?
Antoine Koch hat mit Malizia 4 gerade seinen neuesten IMOCA-Entwurf auf das Wasser gebracht. Sein nächster für den Vendée-Globe-Zweiten Yoann Richomme geht einen Schritt weiter: Paprec soll noch schmaler sein. Außerdem: So sieht die aktuelle Foiler-Flotte aus.
Für Freizeitskipper wird die Passage des Nord-Ostsee-Kanals ab dem kommenden Jahr günstiger: Ab dem 1. Januar 2027 entfällt die bislang erhobene Befahrensabgabe für Sport- und Freizeitfahrzeuge.
