Clarisse Crémer: Es bewegt sich was

Geht die Kapitänin wieder an Bord? Clarisse Cremer ist optimistisch. © Yvan Zedda
Continue reading Clarisse Crémer: Es bewegt sich was at float Magazin.

Geht die Kapitänin wieder an Bord? Clarisse Cremer ist optimistisch. © Yvan Zedda
Continue reading Clarisse Crémer: Es bewegt sich was at float Magazin.

Sam Davies, Clarisse Cremer, Marie Tabarly, Pip Hare, Isabelle Joschke, Alexia Barrier © Imoca/ Montage float
Continue reading Wenn die Welle erst rollt at float Magazin.

Clarisse Crémer ist die schnellste Weltumseglerin seit 2020 © Adrien Francois/Alea #VG2020
Continue reading Darum wurde Clarisse Crémer gekündigt at float Magazin.

Gutes Timing auf der Dilly-Dally: Landfall bei Sonnenaufgang © Jens Brambusch
Continue reading Fliegende Fische, treibende Tanker und wilde Wellen at float Magazin.

Clarisse Crémer © Olivier Blanchet / Alea
Continue reading Segelsponsor entlässt junge Mutter at float Magazin.

E-Tech-Visionär Michael Jost nimmt sich Elelctric Boating vor © ed-TEC
Continue reading Die neue Vision des VW-Elektrifizierers at float Magazin.
Bei der Suche nach dem idealen Boot spielt die Bootsgröße eine entscheidende Rolle. Worauf kommt es an? was sollte beachtet werden?
Gute Nachrichten für Liebhaber von amerikanischen Booten: Laut der Zollbehörde Dresden sind die 2018 eingeführten Zusatzzölle auf aus den USA importierten Boote außer Kraft gesetzt.
Im Juni 2018 verabschiedete die Europäische Gemeinschaft wegen des Handelsstreits mit den USA einen Zusatzzoll auf US-Produkte in Höhe von 25%. Die Strafzölle waren eine Reaktion der EU auf die Entscheidung der damaligen US-Trump-Regierung, Stahl und Aluminium mit erhöhten Einfuhrzöllen zu belegen. Als Folge wurden Importe von Booten teuer und unattraktiv. Die 25% Strafzoll wurden zusätzlich auf den üblichen Zollsatz von 1,7% und der Umsatzsteuer (19% für den Import nach Deutschland) erhoben. Nach der nun bekannt gewordenen Aussetzung der Strafzölle finden bei der Einfuhr von Booten aus den USA nach Deutschland nun wieder die regulären 20,7% statt 45,7% Anwendung. Der Zoll- und Umsatzsteuersatz bleibt wie bisher für Boote unter und über 7,50 Meter Länge gleich und wird auf den Kaufpreis des Bootes erhoben.
Da das Angebot an gebrauchten US-Booten auf dem europäischen Markt auch wegen der Strafzölle derzeit eher klein ist, stellt die Aussetzung des Strafzolls eine attraktive Möglichkeit dar, Boote direkt aus den USA zu importieren – egal ob neu oder gebraucht.
Wichtig beim Import von Booten
Beim Erwerb eines Neubootes in den USA sollte die zusätzliche, landesübliche Steuer (tax) nicht entrichtet werden, weil das Boot nur für den Export bestimmt ist. Wichtig beim Kauf eines Gebrauchtbootes in den USA ist, dass der sogenannte „Title“ (Certificate of Title, Schiffsdokument) des Vorbesitzers dem Käufer ausgehändigt wird. Ohne dieses Dokument wird die Verzollung in Europa kompliziert.
Beim Kauf von Booten, vor allem Gebrauchtbooten, ist der Nachweis der EU-Konformität wichtig. Boote, die erstmalig in der EU in Verkehr gebracht und in Betrieb genommen werden, müssen der 10. Verordnung zum Geräte- und Produktsicherheitsgesetz (GPSG) entsprechen.
Boote aus den USA (Drittländern), die nicht der EU-Konformität entsprechen, müssen nachzertifiziert werden. Hierfür muss eine nachträgliche Begutachtung (PCA – Post Construction Assessment) des Bootes durchgeführt werden, die nach Länge und Motor berechnet wird. Zusätzlich fallen Kosten für eventuell erforderliche Umbaumaßnahmen an. Deshalb empfiehlt der ADAC, bereits vor Bootskauf, Kontakt mit den zuständigen Institutionen wie z.B. dem International Marine Certification Institute (IMCI) aufzunehmen, da nicht nur Bootskörper, sondern auch Motoren mit ihren Emissionen von einer Nachzertifizierung betroffen sind. Die zugelassenen Zertifizierungsstellen sind in einer Liste der Europäischen Kommission aufgeführt.
Hier geht es zu allen Infos rund um Steuer & Zoll


Raymarine präsentierte Weltneuheiten, darunter auch diese MFD-Kartenplotter, auf der boot Düsseldorf © Wildberg

Als Erste fast oben ohne über den Äquator © Charles Drapeau / GUYOT environnement – Team Europe
Continue reading Im Osten geht die Rechnung auf at float Magazin.