SegelReporter Michael Kunst hat den 100 Fuß Trimaran Actual gesteuert. Er berichtet vom Bauch-Kribbeln, fehlenden Aufzug-Gefühlen in der Magengrube, reichlich Glückshormonen – kurz: Vom Segeln wie im Traum. Weiterlesen →
Das 10. Silverruder 2021 stand mit seinen 370 Startern ganz im Zeichen des Dehler30 OD Duells zwischen Oliver Schmidt Rybant und Max Gurgel. Zwei Sekunden lagen schließlich zwischen den Kontrahenten. Weiterlesen →
Vom 25. bis 29.9 wird Warnemünde Austragungsort des 2.4mR SER Gold Cup und der darin integrierten 2.4mR Para-Weltmeisterschaft. Bei der IDM am Chiemsee gingen gerade 44 Skipper an den Start. Weiterlesen →
Zwei Hamburger Segler – 81 und 79 Jahre alt – sind auf dem Weg von Rügen nach Bornholm vor dem Hafen von Kampeløkke mit einer Bavaria 33 Cruiser auf Grund gelaufen. Es ist ihnen schon Ähnliches passiert. Weiterlesen →
Ein wenig zu sportlich eingeparkt und schon wird daraus ein Fail im Netz. Ob bei dem Video aber alles mit rechten Dingen zugeht? Weiterlesen →
Was sich Schmuggelbanden nicht alles einfallen lassen. In den USA wurde offenbar an der Entwicklung eines Hightech-Unterwassergeräts zum Transport von Drogen gearbeitet, das sich unbemerkt an den Rumpf von Schiffen heften sollte. Weiterlesen →
ONEKiel hat den ersten Deutschen Meistertitel in der Segel-Bundesliga so gut wie sicher. Nach dem Sieg am fünften Spieltag reicht beim Finale ein vorletzte Platz. Weiterlesen →
Auf der Bootsmesse in Genua hat die italienische Werft Northern Light Composites ihren Ecoracer vorgestellt. Das Sportboot soll zeigen, dass Recycling und Leistung zusammenpassen. Weiterlesen →
Die laut Guinness-Buch mit 2.689 Booten in einem Startfeld größte Segelregatta der Welt ist die neuste ADAC Stützpunktpartnerin und lobt zu Ehren der Partnerschaft in der 53. Auflage der vor Triest stattfindenden Barcolana erstmals einen eigenen Preis unter für allen deutschen Yachten aus.
Als im Oktober 1969 die ersten Ausgabe der Segelregatta „Barcolana“ durchgeführt wurde, gingen 47 Boote ins Rennen. Damals war nicht abzusehen, dass die nun zum 53. Mal stattfindende Regatta heute ganz offiziell den Titel „weltgrößte Segelregatta“ tragen darf. 2019 führte das Guinness-Buch der Rekorde die Barcolana als „The largest sailing race in the world“ – mit 2.689 Teilnehmenden Booten und über 16.000 Seglern auf derselben Startlinie. Jedes Jahr am zweiten Sonntag im Oktober treffen sich Segler aus aller Welt im norditalienischen Triest, um am beliebten Segelrennen teilzunehmen.
Nachdem die Regatta im vergangenen Jahr wegen der Corona-Lage nicht wie gewohnt durchgeführt wurde, gehen die Boote am 10. Oktober 2021 wieder an den Start. Abgerundet wird das Rennen durch ein breitgefächertes, buntes Rahmenprogramm, wie das „große Seglerfest“, welches bereits am 1.10.2021 beginnt. In diesem Jahr wird den Thema Umwelt und Nachhaltigkeit ein besonderes Augenmerk gewidmet: vom 6. bis 9.10.2021 findet der erste „Barcolana Sea Summit“ statt, auf dem Wissenschaftler, Ozeansegler, Vertreter internationaler Institutionen und Unternehmer, die sich in den Dienst zum Erhalt und der Gesundheit der Meere stellen, vor dem Publikum diskutieren und präsentieren.
Die Barcolana wird ADAC-Stützpunkt ©Barcolana.it
ADAC-Stützpunkt mit vielen künftigen Projekten
Bereits kurz vor Ausbruch der Corona-Pandemie kam es zu einer Kooperation zwischen der Barcolana und dem ADAC, die jedoch wegen der Pause im vergangenen Jahr ausgesetzt werden musste. Somit präsentiert sich die weltgrößte Regatta in diesem Jahr zum ersten Mal als ADAC-Stützpunktpartnerin. Zum Start der Partnerschaft wird in diesem Jahr daher auch zum ersten Mal ein eigener Preis für deutsche Yachten ausgelobt. Weitere Projekte sind derzeit in Planung und sollen in den kommenden Ausgaben der Barcolana folgen.
Übersicht der ADAC-Stützpunkte
Der Regattakurs der Barcolana
Der Regattakurs 2021 ©barcolana.it
Die Regatta wird auf einem Viereckskurs mit festen Winkeln im Golf von Triest ausgetragen und ist 13 Seemeilen lang. Die Startzeit ist um 10:30 Uhr, die Startlinie befindet sich zwischen Barcola und Miramare. Zunächst werden die Segelyachten 4,3 Seemeilen lang bei 210 Grad segeln. Nach der Marke Nr. 1 weist die Regattabahn eine um 0,90 Meilen versetzte Marke bei 332 Grad auf. Die Regatta verläuft über 4 Meilen vor der Küste des Schlosses Miramare zwischen den Marken Nr. 2 und Nr. 3, dann segeln die Yachten 2,3 Meilen zurück nach Barcola. Der letzte Abschnitt der Regattastrecke befindet sich vor der Küste des Leuchtturms Faro della Vittoria. Nach 1,5 Meilen bei 160 Grad erreichen die Yachten die Ziellinie der Regatta, die sich im Damm von Porto Vecchio – Diga del Porto Vecchio – in den Gewässern vor der Piazza Unità d’Italia befindet.
Tim Fischer und Fabian Graf haben bei der 49er-Europameisterschaft im griechischen Revier von Thessaloniki Silber gewonnen. Das Duo vom NRV und VSaW verpasste den Titel um zwei Punkte hinter Polen. Weiterlesen →
Wird Boris Herrmann das Rennen machen? © Boris Herrmann / Seaexplorer
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Nicht nur Bootsbauer, die Regattayachten fertigen, wagen gerne Neues, auch im Fahrtensegelsektor gibt es Werften, die sich die innovativsten Hightech-Errungenschaften an Bord holen. Darunter Hallberg-Rassy. Weiterlesen →
