Futuro: Produktion in Deutschland, Blick in die elektrische Zukunft © Mizu
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Kategorie: News
Großsegler-Unfall: „Cuauhtémoc“ kehrt nach New York zurück
Das mexikanische Segelschulschiff „Cuauhtémoc“ ist nach umfangreichen Reparaturen wieder in New York eingetroffen. Das Schiff, das im Mai bei einer Kollision mit der Brooklyn Bridge zwei Besatzungsmitglieder verlor, legte am Samstag am Pier 86 neben dem Intrepid Museum an.
Silverrudder: Gehört Regattasegeln zum Lehrplan auf Spiekeroog?
Interview mit Juliane Hausmann, die mit einem Schulboot der Hermann Lietz-Schule auf Spiekeroog das Silverrudder absolviert hat.
SailGP-Erweiterung: Artemis 13. Team – Nathan Outteridge und Iain Percy mit Milliardär Törnqvist
Am Rande des SailGP-Events in Genf hat CEO Russell Coutts erklärt, dass es sich bei einem der beiden angekündigten neuen Teams für die 6. SailGP-Saison um Artemis aus Schweden handelt. Es wurde durch einen tragischen Todesfall zusammengeschweißt.
Seenot: Segler klammert sich stundenlang an Boje fest
Ein 63-jähriger Wiener ist nach drei Stunden im Attersee von einem Seglerpaar gerettet worden. Der Mann war von seinem Boot gefallen und hatte sich an eine Boje geklammert. Der Vorfall zeigt die lebensbedrohlichen Gefahren einer Unterkühlung.
Bente 25: Schmaler, länger, vielseitiger
Meichle & Mohr kündigen eine neue Bente 25 an, die einfacher zu trailern sein soll und in mehreren Versionen zu haben sein wird.
Projekt: Tobias Michelsen bringt mit “Sail United” Menschen mit Behinderung aufs Wasser
Tobias Michelsen holt mit „Sail United“ Menschen mit Behinderung aufs Wasser. Obwohl er selbst an schwerer Krankheit leidet – oder gerade deshalb.
Bilanz zum Ocean Race Europe: Kiel war cool
Paul Meilhat und sein Team dominierten das Rennen vom Start weg © Lloyd Images
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Royal Huisman: Revolutionäre Konzeptstudie „Aera“
Die niederländische Werft Royal Huisman präsentiert mit „Aera“ einen 50 Meter langen Hybrid-Katamaran, der durch ein automatisiertes Flügelsegel und innovative Energiesysteme nahezu emissionsfreies Segeln ermöglichen könnte. Das Konzept kombiniert Windkraft, Wasserkraft, Wasserstoff und Hydrogeneration für luxuriöses Cruising mit minimalem ökologischen Fußabdruck.