Japanische Frachtsegler gehören mit den „Wind Challenger“-Systemen zu den Pionieren der Treihausgas-Reduktion auf See. Nun soll das erfolgreiche Starrsegel im großen Stil installiert werden. Die Umsetzbarkeit ist aktuell durch ein Gutachten bestätigt worden.
Neue Formen und noch mehr Möglichkeiten für eine universelle Nutzung. Saffier Yachts in Holland arbeitet an einem neuen, spannenden 28-Fußer welcher auf der Messe Boot in Düsseldorf seine Weltpremiere feiern wird.
Am 4. und 5. Oktober steigt das vorletzte Event der fünften SailGP-Saison im andalusischen Revier von Cádiz. Die Liga-Besten kämpfen um den Finaleinzug.
In die Freiheit: Vor etwas mehr 50 Jahren erfand Bernd Böttger aus Sachsen den Aqua Scooter und floh damit unter Wasser aus der DDR in den Westen
Der Wunsch, jederzeit das eigene Boot unangetastet zu wissen, mag verständlich sein. Die dafür nötige Technik, so Steffi von Wolff, erscheint mitunter jedoch fragwürdig.
Auch der Mast sollte im Winterlager nicht außen vor gelassen werden. Die besten Lifehacks unserer Leser: vom Legen bis zur Lagerung und Reparatur-Tricks.
Für die De Antonio D60 stehen die Journalisten Schlange © De Antonio
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Man kann die Uhr danach stellen: Kaum passiert wieder was mit Orcas oder ein Artikel zu dem Thema erscheint, dauert es nicht lange, bis Kommentare abgesondert werden, die man sich kaum schlimmer vorstellen kann. Wie sehr respektieren Segler das Meer, die davon schreiben, den Schwertwalen am „liebsten den Kopf wegzupusten“?
Die Saison neigt sich dem Ende. Doch längst nicht alle Segler wollen sich bereits ins Winterlager verabschieden. So auch YACHT-Redakteur Hauke Schmidt …
Mit einem Leichtwindstart hat die zweite Globe40-Etappe von Mindelo nach La Réunion begonnen. Lennart Burke und Melwin Fink führten die Flotte in die Nacht.
Allein auf 34 Fuß, 45 Tage zwischen Grönland und den Diomedes-Inseln – Tamara Klink ist die zweite Frau, die die Nordwestpassage solo durchsegelt hat. Eisberge, Meereis, Stürme – und dann klettert auch noch ein Eisbär über das Heck. Abenteuer? Check. Adrenalin? Überall. Klimawandel? Leider verdammt nah!
Je mehr sich Vorfälle zwischen Seglern und Orcas häufen, desto drastischer werden die Maßnahmen, die viele Segler ergreifen. Zuletzt wird immer häufiger auf sogenannte „Seal Bombs“ gesetzt, die zur Verbrämung von Robben in der Fischerei entwickelt wurden. Die Frage ist: dürfen solche Mittel eingesetzt werden oder nicht? Eine eindeutige Antwort darauf gibt es nicht.
