New York Vendée: Malizia-Co-Skipper Will Harris über Boris Herrmanns Nord-Option
Welche Strategie sieht am besten aus – Nord oder Süd? Und was macht Charlie Dalin in der Mitte? Interview mit Will Harris von Boris Herrmanns Team Malizia
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Auf dem Wasser sind die Augen von Seglern stärker gefährdet als an Land. Welche Kriterien es für gut schützende Sonnenbrillen gibt
Beim SailGP ist es zu einem peinlichen Schnitzer der Organisatoren gekommen. Leidtragend war unter anderem das deutsche Team. Die Sieger schafften einen überraschenden Turnaround. Weiterlesen →
Malizia ist der Absprung von der Konkurrenz geglückt. Er segelt einsam auf Nordkurs. Kann der Extremschlag aufgehen? Der 50 Meilen Vorsprung zum ärgsten Konkurrenten ist scheinbar aufgebraucht. Weiterlesen →
Die kleine feine Werft Faurby Yachts aus Dänemark erweitert ihr Programm um einen 13 Meter langen Performance/Cruiser mit zeitlosen Linien
Bald jeder Tag bringt neue Überraschungen bei der New York Vendée. Nur an der Spitze tut sich wenig. Dort liefern sich Charlie Dalin und Boris Herrmann weiterhin ein Fernduell
Die Australier gekentert, die Briten auf Siegkurs © Ricardo Pinto / SailGP
Continue reading Regen, Böen und Chaos beim SailGP in Halifax at float Magazin.
Die Swan Bonifacio Challenge forderte die Einheitsklassen ClubSwan 50 und ClubSwan 36 zum Tanz. Bei den 50er-Schwänen segelten zwei GER-Crews aufs Podium.
Krasse Wetterphänomene begleiten die Skipper bei der New York Vendée. Und der Nordatlantik bleibt auch weiterhin schwer zu dechiffrieren. Dennoch zeichnen sich erste Strategien ab
Über fünf Jahre baut sich John von Eitzen den Pfahl-Ewer „Ronja“. Das Resultat: ein 25 Tonnen schweres Wattwunder, das seine eigene Geschichte zu erzählt
Die neue Kleinfahrzeugtabelle führt eine Vielzahl von Wasserfahrzeugen auf und ordnet sie für den Verkehr auf Binnenwasserstraßen rechtlich ein.
Die Saffier SE 27 ist Teil der sportlichen SE-Linie von den Daysailer-Experten aus IJmuiden. Auf Segelspaß ausgelegt, geht sie nur wenige Kompromisse ein