Mehr Fragen als Antworten nach Jury-Entscheid zum Kiel-Crash
Der Moment, als Holcim und Allagrande kollidieren © Kerstin Zillmer
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Der Moment, als Holcim und Allagrande kollidieren © Kerstin Zillmer
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Die internationale Jury spricht nach der Protestverhandlung in Cartagena dem Team von Ambrogio Beccaria die Schuld für die Kollision in Kiel zu. Holcim-PRB erhält deshalb Punkte für ausgefallene Etappe 1, Allagrande Mapei geht leeraus.
Biotherm hat sich auch die dritte von sechs maximalen Punktwertungen bei The Ocean Race Europe sichern können und 25 von insgesamt 59 möglichen Zählern erreicht. Insbesondere Yoann Richomme schiebt Frust aber auch Malizia gehört zu den Verlierern.
Die freiwilligen Seenotretter aus Horumersiel haben am Samstagnachmittag, 23. August 2025, einen Schiffbrüchigen vor Schillig aus Seenot befreit. Mit dem Seenotrettungsboot WOLFGANG PAUL LORENZ der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) brachten sie den Segler sicher an Land.
Auch in Cartagena feiert das Biotherm-Team © Jean Louis Carli
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Das halbierte Demoboot Boston Whaler in einer der vielen grünen Grachten Amsterdams © Wildberg
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Es kann böse ausgehen, wenn man es besser weiß. Wenn die Konkurrenz wegen Kentergefahr auf den Spi verzichtet, man selbst die Blase aber zieht – und sich überschlägt. Man kann aber auch zu Helden werden. So wie Uwe Lätzsch und Marc Romberg, die 50 Quadratmeter bändigen und zum P-Boot-Titel surfen.
Am Freitagmorgen liegen Biotherm, Team Holcim-PRB und Paprec Arkéa nur drei Meilen voneinander entfernt, während Allagrande Mapei Racing und Team Malizia schnell von hinten aufholen. Weniger als einen Tag vor dem Ziel in Cartagena ist die Bühne bereit für einen spannenden Showdown.
Das The Ocean Race wirbt mit teilweise sehr markigen Sprüchen für den Meeresschutz und für Nachhaltigkeit. Wie passt ein Event, bei dem Millionen an Zuschauern anreisen, Boote und Teams durch Europa touren und Umweltschutz eigentlich zusammen?
Der unter anderem für Beneteau arbeitende italienische Yacht-Designer Dan Lenard (57) hat einen neuen Guinness-Weltrekord aufgestellt. Er segelte sechs Tage lang nonstop mit einem ILCA 7 (4,21 Meter Länge) durch die Kornaten – nonstop, allein, ohne fremde Hilfe und ohne zu ankern.
Es groovt an Bord, während Conrad Colman skippert © Gregoire du Penhoat – Offshore Social Club
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