Meinung: Männercrews. Oder auch: Wenn die Gruppe das Gewissen abschaltet
Warum werden vernünftige Menschen in der Gruppe plötzlich rücksichtslos? Eine Kolumne über Männercrews, Hafenknigge und Gruppendynamik.
Warum werden vernünftige Menschen in der Gruppe plötzlich rücksichtslos? Eine Kolumne über Männercrews, Hafenknigge und Gruppendynamik.
Der Gennaker bringt auf raumen Kursen Tempo und Spaß, wird aber oft zu selten gesetzt. Diese Trimmpunkte helfen, das große Tuch sicherer und ruhiger zu fahren.
Wie Adam Lucke aus BSH-Daten die kostenlose Seekarte FreeNauticalChart baute – und wie sie plötzlich verschwand.
Kein Motorsportereignis der Welt vereint Geschwindigkeit, Glamour und schiere Opulenz so eindrucksvoll wie der Formel-1-Grand-Prix von Monaco. Während am Sonntag, dem 7. Juni, die besten Rennfahrer der Welt 78 Runden auf dem 3,337 Kilometer langen Circuit de Monaco absolvieren, liegt das eigentliche Spektakel nicht nur auf der Strecke – sondern auch im Hafen.

Am 22.6. 2026 sind wir in Kiel im Segelclub Baltic (an der Blücherbrücke) mit einem Live Podcast zu Gast. Unser Gesprächspartner: Segler, Drehbuchauto, Schriftsteller, Bootselbstbauer und Mitglied vom PURE-Yachts Team, Jan von der Bank. Los geht es um 18 Uhr, der Eintritt ist für jeden frei.

Die Organisatoren verkaufen Abenteuer am Polarkreis – die Realität liefert nur neun Starter. Dennoch könnte die Regatta spannender werden als manche Großveranstaltung. Weil sie vielleicht einen ersten Blick auf die Zukunft der IMOCA-Klasse liefert.

Der Rosenkrieg zwischen Segelstar Sir Ben Ainslie und Ineos-Chef Sir Jim Ratcliffe wird immer schmutziger. In einem Verfahren vor dem Londoner High Court wirft Ainslies Team Athena Racing seinem früheren Geldgeber massive Einschüchterungsversuche vor.
Ein kanadischer Segler war auf dem Weg von Hawaii nach Vancouver, als seine 29-Fuß-Yacht bei Sturm entmastete. Die „Silver Whisper“ änderte ihren Kurs und nahm ihn auf.
Die neue Attraktion der Imoca-Klasse: „DMG Mori Global One“ ist anders als alle anderen. Die erste Bewährungsprobe naht mit dem Ocean Race Atlantic.
Die Genua ist auf Amwindkursen der wichtigste Antrieb vieler Yachten. Diese sechs Trimmpunkte helfen, Druck, Twist und Profil besser zu kontrollieren.
Jeanneau präsentiert mit der Sun Odyssey 455 das neue Flaggschiff seiner Fahrtenreihe. Die 14-Meter-Yacht ersetzt die bisherigen Modelle 440 und 490, übernimmt das bewährte Walkaround-Cockpit und bietet flexible Layouts für Eigner und Charter.
Jeanneau präsentiert mit der Sun Odyssey 455 das neue Flaggschiff seiner Fahrtenreihe. Die 14-Meter-Yacht ersetzt die bisherigen Modelle 440 und 490, übernimmt das bewährte Walkaround-Cockpit und bietet flexible Layouts für Eigner und Charter.