Istvan Kopar – MIndelo findings
PUBLIC RESPONSE TO ISTVAN´S LATEST PODCAST
WIND VANE SELF-STEERING – LESSONS – Part II
Kategorie: Windpilot
Istvan Kopar – MIndelo findings
PUBLIC RESPONSE TO ISTVAN´S LATEST PODCAST
WIND VANE SELF-STEERING – LESSONS – Part II
SV Jaba – Basil Panakis UK
SINGLE HAND ATLANTIC CIRCLE ON A SMALL CONTEST 25
Hello Peter
I just completed my solo trip to the Caribbean and back. The Wind Pilot gave me no problems whatsoever. Behaved impeccably.
Kind regards
Basil
J A B A enjoy the video taken in Mindelo
SV Jaba – Basil Panakis UK
SINGLE HAND ATLANTIC CIRCLE ON A SMALL CONTEST 25
Hello Peter
I just completed my solo trip to the Caribbean and back. The Wind Pilot gave me no problems whatsoever. Behaved impeccably.
Kind regards
Basil
J A B A enjoy the video taken in Mindelo
Istvan Kopar steering problems
PLEASE FORWARD TO ISTVAN
SV Squatina – Joergen Holmbo DK
NACH 20 JAHREN HAT DER WINDPILOT SICH DAS BEIN GEBROCHEN
Wann immer ich eine BOWMAN 46 CC sehe, frage ich mich, warum solche Schätze nur noch Hand verlesen vorhanden sind, denn die Linien sind Wohltat und Honig zugleich für Augen und Seele. Leider kann man in derartige Schiffe keine Ikea Möbel oder Einbauküchen montieren, weil Schönheit aussen, drinnen ihre Konsequenzen hat.
Joergen hatte mich von Horta auf den Azoren angerufen, er wollte nach vielen Jahren der Bequemlichkeit unter Windpilot, keinen Meter mehr selber am Ruder stehen. Aber sein Windpilot war krank, hatte sich das Bein gebrochen. Es sollte schnell gehen – GANZ SCHNELL. Das haben mit Hilfe portugiesischer Flugmaschinen fast über Nacht geschafft. Rudermontage ging flott, der Anker wurde zeitgleich an Deck geholt … und Joergen ist zwischenzeitlich in der Heimat eingetroffen … aber die Fotos von seinem schönen Schiff brennen mir immer noch in den Augen.
SV Squatina – Joergen Holmbo DK
NACH 20 JAHREN HAT DER WINDPILOT SICH DAS BEIN GEBROCHEN
Wann immer ich eine BOWMAN 46 CC sehe, frage ich mich, warum solche Schätze nur noch Hand verlesen vorhanden sind, denn die Linien sind Wohltat und Honig zugleich für Augen und Seele. Leider kann man in derartige Schiffe keine Ikea Möbel oder Einbauküchen montieren, weil Schönheit aussen, drinnen ihre Konsequenzen hat.
Joergen hatte mich von Horta auf den Azoren angerufen, er wollte nach vielen Jahren der Bequemlichkeit unter Windpilot, keinen Meter mehr selber am Ruder stehen. Aber sein Windpilot war krank, hatte sich das Bein gebrochen. Es sollte schnell gehen – GANZ SCHNELL. Das haben mit Hilfe portugiesischer Flugmaschinen fast über Nacht geschafft. Rudermontage ging flott, der Anker wurde zeitgleich an Deck geholt … und Joergen ist zwischenzeitlich in der Heimat eingetroffen … aber die Fotos von seinem schönen Schiff brennen mir immer noch in den Augen.
