SV Mariposa – Birgit Reimann + Michael Leppert GER
NEUES VON DER ZAHNKLINIK UNTER SEGELN

NEUES VON DER ZAHNKLINIK UNTER SEGELN

AUCH EINE KURZE BOTSCHAFT GEHT INS HERZ
Jedenfalls, wenn der Mann, dem das Herz gehört, seine Arbeit mit Freude macht, was nach 45 Jahren in der immer gleichen Spur, immer noch der Fall, auf jeden Fall!

Die Familie Hopfmann kenne ich seit vielen Jahren, habe begleitet und erfahren, welchem Schiff sie ihr Herz anvertraut, hatte nix dagegen, denn immerhin war es aus Blech, sogar aus der edleren Sorte, ich meine also Aluminium. Es entwickelte sich langsam und stetig, die beiden krochen krochen sodann auf meinen ausgelegten Honig-Fliegenfänger …sassen dort bomben, haben nicht mehr gezappelt, hingegen stringent die korrekte Heckverzierung angefordert … und erhalten … bin ja nicht blöd! Meine Datenbank verzeichnete viele Jahre jenes verhängnissvolle Kreuz: FOTO FEHLT! Was kann ich denn dagegen machen? Nun wurde das Rätselt final gelöst … jetzt habe ich die schönsten Schüsse, nicht nur von der Heckverzierung, sondern auch von den fröhlichen Menschen ..d, die zwischenzeitlich losgefahren sind!
Die Kurzform eines Lobs, braucht nicht viele Worte:
Lieber Herr Foerthmann, Vielen Dank für Ihre Hilfe und dieses tolle Produkt.
Viele Grüsse
Marco SY Wolo instagram: wolosailing
EINE GANZ GEWÖHNLICHE BERATUNG

HANSEAT IM GEGENSTROM VON OSTTIMOR

SCHLÜSSELERLEBNIS VENDÉE GLOBE

GARCIA MARACUJA 42 ROUND THE WORLD AND PATAGONIA
Bonjour Peter, I bought my Pacific windpilot in 2008 and have safely sailed around the world, however before leaving again I would like to know if spare parts are still available for this product.

Indeed, there is some slack within 114 part (bundbuchse) which risks eroding the metal. There is also some slack between 332 and 333 (lagerstreifen) which could also erode the metal in the pendulum.
In case it is necessary to change these parts, can you still provide them or do I need to have them done in France? I am looking forward to your reply.
Best regards.
Carol Brousse
DER NICHTUNTERGANG AUF DEN KLIPPEN VON SOUTH GEORGIA
AUF DER OVNI FUNKTIONIERT WINDPILOT SOGAR BEI REGEN
Moin Herr Förthmann, um es vorwegzunehmen: Es war grandios, Sie haben nicht zu viel versprochen! Das Einstellen und Inbetriebnehmen dauerte nur wenige Minuten – anders, als gedacht – und dann fuhr JOHSTE einfach – einfach perfekt!

Wir haben nun zwei Sommer lang steuerfreie Zeiten auf See genossen. Nun traue ich mich sogar, in enge Einfahrten zwischen den Molen – z.B. nach Norddeich unter der Selbststeueranlage einzulaufen, weil ich nun weiss, wie fein man manövrieren kann: Auch das funktionierte hervorragend.
Fazit: Ein zufriedener Kunde – nee, zwei, meine Frau natürlich genauso – mehr, der Sie weiter empfiehlt! (Ist schon passiert).
Noch einmal herzlichen Dank und bis hoffentlich bald mal wieder!
Mit freundlichen Grüßen
Dr. Till Schmeling
EIN PLATZ AUF DEM FLIEGENDEN TEPPICH

GESTERN UND HEUTE – OHNE WORTE

NORTH ATLANTIC CIRCLE 2020 on BENETEAU OCEANIS 473
Hi Peter, thank you for the nice wind pilot I bought from you. We sailed from Sweden September 2019 back April 2020,the trip went to the Caribbean where we were about 4 months. In Gran Canaria I found tamp that was dumb so did not have to tighten up so often, think it was Liros rope. Rinse with water and lubricate with paraffin oil, went soft and nice all the time. The autopilot broke 4 times and stopped repairing it. Without the wind pilot we would not have been able to do this sailing, that steered perfectly in all weathers.
A big thank you to you for doing such good wind pilots.
May I wish you a Merry Christmas and a Happy New Year.
Best regards
Kjell Carlsson
PETER FOERTHMANN – AUTOR – WIESO – WARUM – WESHALB
