Kategorie: Windpilot

TIEFENENTSPANNT UNTERWEGS
Moin Peter, ein tiefenentspannten Gruß an Dich von Bord & weit draußen auf der Nordsee :). Nach einem arg windigen Beginn, von Harlingen aus genießen wir die Nachtfahrten & lassen uns steuern. Hochzufrieden & auf dem Weg Richtung Elbe, die wir heute später in der Nacht so gegen 3-6 Uhr langsam vor den Bug bekommen sollten. Windpilot steuert, Crew & Hund schlafen, Schiffer liegt faul im Cockpit, schaut zu & genießt.
Liebe Grüße, STEPHAN! SV Mala

NACHTRAG ZU: AUSDRUCK VON ZWEIFEL – WIE KANN HYDROVANE WIRKLICH GUT SEIN?

Bernhard Heise NZ

PACIFIC LIGHT ON ELIZABETHAN 29

Hi Peter, 18 months ago now I purchased a Windpilot Pacific Light from you for my 50+ year old Elizabethan 29 that I was renovating. Put simply, it works brilliantly – it has revolutionised my solo sailing. It worked ‘out of the box’ first time out with no tweaking, and has proven itself now in winds from 7 – 20 kts.  Thank you for all your valuable advice when making the order. I promised you some photo’s – please find these attached.  I hope these are of use to you in promoting the windpilot to others.
Regards Stuart

NEIN, KEINE REINKE!
Hallo Peter, möchte Dir einfach mal ein Lob und ein Dankeschön aussprechen! Nach langer Corona Zwangspause sind jetzt endlich wieder unterwegs und absolut begeistert von unserer Windsteueranlage. Ich könnte ihr stundenlang zuschauen und  wunder mich, dass sie nie außer Atem gerät. Es ist unglaublich, wie sie bei achterlicher See die Wellen meistert. Selbst bei böigen und wechselhaften Winden ist es kein Problem, lässt man sie einfach in Ruhe ihren Job machen. Ein Schiff ist ja schließlich keine Straßenbahn.
Grüße aus Rostock, sind auf dem Weg nach Schweden.
Stefan und Mary   
SV Dariya

SELFBUILT GARTSIDE 22 DESIGN – A LOVELY GAFFCUTTER
Beim Anblick dieser Schönheit beginnt mein Herz zu hüpfen, und ich fühle mich an die Zeiten erinnert, als ich vor vielen Jahrzehnten als Repräsentant von Peter Keeling in Truro UK dutzende von Booten der Marke Cornish Crabberin Deutschland verkaufen konnte, und ein COBLE Jahrzehnte meinem schwimmenden Fuhrpark angehörte.

Der Verkauf einer Heckverzierung für die SV Alka war in wenigen Minuten abgewickelt, genau 4 Tage später hat John das System bereits an´s Heck seiner Yacht verschraubt.

UNTER WINDPILOT IN DEN HAFEN DER EHE
Hallo Peter, ich startete mit SY Octopot meine solo Baltic Segeltour 2012 und schon bei der ersten 26 Std Überfahrt von Polen nach Klaipeda machte Gustav schlapp. Später auf dem Weg nach Tallin waren es die hohen Wellen raumschots, die Gustav’s Grenzen aufzeigten. Von Dir in Hamburg und telefonisch in Klaipeda gut beraten, war der Anbau deiner Pacific Light dann schnell erledigt. Einige Testfahrten waren allerdings nötig, um die Feinheiten der Windfahnensteuerung herauszufinden. Ein Studium Deines Begleitheftes war dabei dringend notwendig.

Helsinki, Aland, Stockholm Nord- und Südscheren, Öland und Gotland habe ich in den Folgejahren erkundet. Nun, 2021 gerade 75 geworden, bin ich in 13 Tagen von Kiel nach Klaipeda gesegelt, um mit meiner litauischen Frau in Juodkrante, im Kreise ihrer Verwandten, Hochzeit zu feiern. Ein Beispiel also dafür, wohin das mit WP führen kann. Dir noch einen schönen Sommer an Elbe und Alster.
LG Jürgen Christ

TRANSPACIFIC UNTER FLÜGELN – EIN UNGEWÖHNLICHES ABENTEUER

Chris Bertish

BENETEAU FIRST 25 – AND HER TRANSOM ORNAMENTATION
Hello Peter, this is my first season with the Windpilot Pacific Light and we have already become inseparable friends.

I do not have to tell you that it works very well. For anybody who is contemplating mounting a WP Light on First 25 I can convey the good news that it is very easy. The swimming ladders happen to be just a centimetre away and do not disturb the mounting.
All the best
Pertti Pesonen

SINGLEHAND LOS ANGELES – HAWAII – 4 Mio HITS IN 2 YEARS

SAILING LEGEND SVEN YRVIND SE – 72.000 HITS IN 2 DAYS

ALBIN BALLAD UNTERWEGS NACH SÜDEN
Lieber Peter Foerthmann, endlich finde ich Zeit, Ihnen zu schreiben. Bis zu meinem Aufbruch von Borgwedel gab es bis zur letzten Minute unglaublich viel zu klären, zu reparieren, zu organisieren. Mein ehemaliger Plan gemütlich rund Skagen zu starten wurde verworfen in Anbetracht des späten Aufbruchs am 6. Juni. Daher gab es leider keinen Zwischenstopp in Kappeln. Gerne hätte ich Ihnen mal meinen alten Windpiloten an meinem dazu passenden alten Bötchen vorgeführt!

 
Stattdessen dann NOK und immer weiter. Ich habe Ihre Worte noch gut in Erinnerung. Und ja, Sie hatten Recht. Die Nordsee hatte ich völlig unterschätzt. Zum Glück hatte ich die ersten 3 Wochen einen Segelfreund dabei (zwei Anfänger schon besser als einer alleine!) und dann doch alles gemeistert. Und unglaublich viel gelernt. Und eine unserer größten Freuden war der Windpilot! Wir waren restlos begeistert. An der Pinne ist er eigentlich auch besser als ich!
 
Vielen Dank noch einmal für Ihre Hilfe. Ohne die hätte ich das gute Stück nie hinbekommen. Hätte ja gar nicht gewusst wo beherzt hinlangen und auseinanderbauen. Ich bin Ihnen sehr dankbar für Ihre großzügige Unterstützung, Ihre Zeit, die Sie sich genommen haben, Ihren freundlichen Rat. Und hoffe, dass wir uns irgendwann mal wieder sehen.
Jetzt sende ich Ihnen Grüße aus der regenreichen Bretagne. In Saint-Cast-le-Guildo habe ich den letzten Sturm abgewartet, bevor es morgen dann weitergeht gen Westen. Nächstes Etappenziel: Brest. Aber bin ja nicht alleine. Habe ja die tapfere „Wendy“ am Heck bei mir.
 
Ich wünsche Ihnen einen schönen Sommer in Hamburg und an der Schlei!
 Herzliche Grüße aus Frankreich
Frauke Woerman
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SV GATORALI – FORTSETZUNGSGESCHICHTE – TEIL 6 /strong>

SV Maselle

DAS VERANTWORTUNGSKARUSSELL

Don McIntyre