Vendée Globe: Er macht’s noch einmal – Oliver-Heer-Kampagne gestartet
Oliver Heer hat seine zweite Vendée-Globe-Kampagne gestartet. Dafür hat der Deutschschweizer schon einen Top-Imoca-Foiler, will mehr als beim ersten Mal.
Oliver Heer hat seine zweite Vendée-Globe-Kampagne gestartet. Dafür hat der Deutschschweizer schon einen Top-Imoca-Foiler, will mehr als beim ersten Mal.

Vor dem Verwaltungsgericht Hannover wird seit gestern über eine weitreichende Maßnahme verhandelt: Ein Segler soll mehrfach gegen das Nachtfahrverbot auf dem Steinhuder Meer verstoßen haben. Die Behörde reagierte mit einem Nutzungsverbot des Reviers für die Dauer von einem Jahr. Ist das rechtmäßig?

Oliver Heer, ehemaliger Boat Captain von Alex Thomson aus Zürich, startet bei der nächsten Vendée Globe mit Tragflügeln. Der 37-Jährige hat eine neue finanzierte Kampagne mit einem konkurrenzfähigen Foiler gestartet und baut seine Basis im britischen Gosport auf.
Der B&G Zeus SRX richtet sich an Eigner großer Segelyachten und kombiniert rahmenloses Display, Neon-Betriebssystem und C‑MAP X‑Gen-Karten zu einer luxuriösen Navigationszentrale.

Dieses Wochenende hielt gleich mehrere traurige Anblicke parat: Der einst stolze Schoner „Ethel von Brixham“ zerbrach bei der Bergung vor Cuxhaven in zwei Teile und wird nun verschrottet. Beim SailGP in Auckland crashten die Franzosen mit voller Wucht in die Neuseeländer. Es gab zwei Verletzte.
In dieser Episode: die Hintergründe und Gründe beider Fälle.
Der vorletzte Startschuss im Globe40 fällt am 18. Februar: Vor Valparaiso beginnt Etappe fünf. Sie bringt mit Kap Hoorn den Höhepunkt der Weltumseglung.

Der wohl schnellste Offshore-Racer aller Zeiten ist in Lorient nach insgesamt gut zwei Jahren Bauzeit zu Wasser gelassen worden. Er soll mit seiner revolutionären Flügelkonfiguration und schwenkbaren Salinge 55 Knoten schnell fliegen können, macht aber eine Klasse kaputt.
Am Lago Maggiore entsteht ein bislang einzigartiges nautisches Projekt – ein Yachthafen, dessen Fundament nicht im Seegrund verankert ist, sondern schwebend im Wasser hängt. Ein wegweisendes Beispiel für Binnen-Marinas an steil abfallenden Ufern.
Neptun Yachten hat die Rechte und Formen der Sailhorse-Klasse übernommen und wird ab März 2026 mit der Produktion beginnen.

Verrückte Geschichten rund um Mega-Yachten sind eigentlich nicht sonderlich ungewöhnlich. Diese schon: Ein offenbar verwirrter Mann hat versucht, die Segelyacht A im Golf von Triest zu entern. Er gab sich gegenüber den Behörden als „Geheimagent“ in geheimer Mission aus. Damit ist die Geschichte aber noch nicht erzählt.

Eine Starkwindhalse im ILCA gehört zu den schwierigsten Manövern auf einem Segelboot. Aber sie kann so einfach sein, wenn man es so macht wie in diesem Clip. Dafür benötigt man allerdings eine riesige Welle – und sehr viel Training.
Auf der Überfahrt von Teneriffa nach Gran Canaria ist die unter niederländischer Flagge fahrende Yacht „Vlie“ nach massivem Wassereinbruch gesunken. Skipper Kai Linnenbrügger spricht von einem plötzlichen Kontakt mit einem unbekannten Objekt. Die spanische Seenotrettung Salvamento Marítimo rettete fünf Menschen aus einem Rettungsfloß.