Das Blue Horizon-Langfahrt-Paar Leonie Maßmann (27) und Thilo Ernst (27) zeigte zuletzt einen erstaunlichen Stunt unter der Gambia-Brücke. Nun veröffentlicht das Duo eine Episode, die den Skipper erneut in der Mastspitze zeigt: Ein Kormoran muss verjagt werden, bevor er den Spinnaker beschädigt.
Sieben DGzRS-Rettungseinheiten, SAR-Helikopter und Unterstützungsschiffe proben vom 22. bis 26. April bei der SAREx Wilhelmshaven 2026 den Ernstfall auf der Nordsee – mit geheimen Alarm-Szenarien für maximale Realitätsnähe.
Upgrade für die Pantry: Gusseiserne Platte macht Skotti noch vielseitiger. Ein Glasdeckel für den Omnia-Backofen ermöglicht Sichtkontrolle ohne Wärmeverlust
Die finnische Werft Nautor wasserte die Baunummer zwei ihres Flaggschiffes Swan 128 . “Raijin” unterscheidet sich von der ersten Einheit “BeCool” durch ein überarbeitetes Interieur und ein weiterentwickeltes Energiemanagement-System. Die 38,98 Meter lange XL-Slup debütiert im September beim Rolex Swan Cup in Porto Cervo.
Wendung vor Poel: Buckelwal Timmi schwimmt sich frei, liegt aber wenig später regungslos in der Bucht. Zeitnot für die Retter bei sinkendem Pegel.
Erden Eruç (64) hat die Erde einst mit Muskelkraft umrundet. Nun will der türkisch-amerikanische Abenteurer beim Golden Globe Race starten – jener Regatta, die aus kleinen Booten, alten Regeln und maximaler Einsamkeit ihren Mythos zieht. Das passt erstaunlich gut.
Mit neuen Regeln will die größte dänische Crew-Regatta in Bogense mehr internationale Crews anziehen – und hat dabei vor allem deutsche Segler im Blick. Vom 29. bis 31. Mai wird nun wie beim Silverrudder auch in Längen-Gruppen gesegelt.
Es ist eine dieser Geschichten, von denen Langfahrtsegler in exotischen Revieren gehört haben – und doch hofft jeder, sie möge ihn niemals selbst treffen. Für den britischen Skipper Tony Price und seine Crew auf der Yacht „Tiko II“ wurde sie zur Realität.
Die Rolex Yacht-Master II kehrt zurück. Die 44 Millimeter große Luxusuhr kombiniert hochkomplexe Mechanik mit exklusiven Materialien.
Mit klaren 63,5 Prozent spricht sich die Kieler Bevölkerung für die Bewerbung um künftige olympische Segelwettbewerbe aus.
Kiel hat im Bürgerentscheid über eine mögliche Beteiligung an einer Olympiabewerbung abgestimmt und sich mit klarer Mehrheit dafür ausgesprochen. Kurz zuvor wurden die Auswertungen rund um den The Ocean Race Europe Start präsentiert. Sie liefern ein weiteres Argument für olympisches Segeln in der Förde.
Die Kieler haben „Jo!“ zu Olympia gesagt. Auch in NRW gab es viel grünes Licht. Weiter geht die deutsche Kandidatenkür mit dem Hamburg-Referendum am 31. Mai
