Am Sonntagabend ist eine Segelcrew bei widrigen Bedingungen vor der niederländischen Küste auf der Untiefe bei Buiten-Banjaard aufgelaufen. Es folgte eine Rettungsaktion, bei der die niederländische Küstenwache schwer gefordert wurde.
Eine Kieler Hochschule will Schiffspropeller leiser machen, damit Meeressäuger ungestört kommunizieren können. Was macht die Props so laut?
Präziser Riggtrimm mit dem Sea Sure Rig Gauge PRO: Wantenspannungsmesser aus Edelstahl und Aluminium. Langlebig, seewasserbeständig, mit 150-mm-Lineal. Kompatible Skala für einfachen Riggtrimm.
Junges Paar verlässt nach dem Studium die Großstadt und verbindet Arbeit und Alltag an Bord auf Törn von Ostsee bis Mittelmeer – steiniger Weg zum Traum.
Aus der Milan 22 wird die Neptun 220 DC – und mit dem neuen Namen kommen gleich mehrere wichtige Änderungen. Neuer Kiel, leichteres Deck, E-Antrieb und sogar eine Tourenversion mit Übernachtungsmöglichkeit sind in Arbeit.
Team Crédit Mutuel hat Globe40-Etappe 5 gewonnen. Dadurch ist ein packendes Finalszenario entstanden, in dem auch Lennart Burke und Melwin Fink mitmischen.
Banque Populaire hatte nach dem Rauswurf von Clarisse Crémer viel Renommee als Segelsponsor verloren. Die Bank stoppte die Vendée-Globe-Teilnahme und ließ Gras über den Skandal wachsen. Mit dem Bau des Boris-Herrmann-Schwesterschiffs und nun einem neuen Ultim-Trimaran greift sie wieder an.
In Rostock und Hamburg hat es am Freitag und Samstag auf Schiffen gebrannt. Einmal wurde zudem die Feuerwehr gerufen, um eine defekte Batterie aus einer Yacht zu bergen.
Nach 13 Monaten und 24.000 Seemeilen erreicht Christian Sauer das Ziel beim Mini Globe Race. Er verrät, wie die Weltumseglung auf dem 5,80 m Sperrholzboot lief.
„Flotationsbeutel“ ist ein sehr sperriger Begriff für eine brilliante Idee. Vielleicht deshalb gibt es das gleiche Prinzip auch unter dem Namen: „The Blob“. Beide machen das Gleiche: Katamarane können im Wasser durch aufblasbare Säcke angehoben werden, um am Unterwasserschiff zu arbeiten.
Banque Populaire gibt den Bau eines neuen Ultim-Trimarans bekannt. Armel Le Cléac’h wird den 32 Meter langen und 23 Meter breiten Maxi-Trimaran segeln.
Im Winterlager passieren jährlich Brände und Unfälle, die teuer werden. Oft wegen vermeidbarer Fehler, wie unsachgemäße Stromversorgung oder brennbare Stoffe. Dieser überarbeitete Ratgeber (März 2026) gibt Ihnen 21 praxisnahe Tipps, Checklisten und Versicherungshinweise, um Risiken zu minimieren und Ihre Yacht zu schützen.
