Kategorie: Stegfunk

Der NL-Wassersportbericht KW 24

Beinahe Ferien in NRW!

Behinderungen auf wichtigen Fahrwegen

Hier zeigen wir immer Donnerstags die dann aktuellen Behinderungen auf wichtigen Fahrwegen. Sie basieren auf den Angaben auf vaarweginformatie.nl und stellen immer nur eine Momentaufnahme dar. Dennoch geben sie einen Hinweis darauf, was einen auf dem Wasser erwaten kann, ersetzen aber nicht die eigene Törnplanung! Übrigens: „Bis auf Weiteres“ bedeutet, dass man noch nicht weiß, ob eine Sperrung eine Stunde oder einen Monat dauern wird. Wir versuchen immer mehr herauszubekommen, das ist aber nicht immer möglich. OK?

Groningen: Die Driebondsbrug in Groningen ist gesperrt. Sie wird gelegentlich für Berufsschifffahrt geöffnet. Yachten können dann mit hindurch. Anmelden geht per Mail an [email protected]   // Die Brücke über der Robbengatsluis in Lauwersoog wird nur bis zu Windstärke 6 bedient

Friesland: Die Verbindung von Sneek nach IJlst ist am 18.6. Nachmittags wegen eines Events gesperrt // Die Schleusen in Kornwerderzand werden bis Ende des Jahres immer wieder Nachts für einige Stunden gesperrt. Die genauen Zeiten stehen hier // Untiefen in den Boontjes zwischen Kornwerderzand und Harlingen. Genau Position und Tiefen hier.

Overijssel: Keine Meldungen

Noord Holland: Das Fahrwasser von Den Oever den Den Helder – Visjagergatje- ist an der Steuerbordseite zwischen der VG 21 und VG 23 untief. Bei Niederigwasser sind es nur rund 1,60 Meter // Die Coenbrug in Zaandam wird nicht mehr bedient // Die Brug Krommenie in der Nauernasche vaart wird nicht mehr bedient // Die Kraspolderbrug in Alkmaar wird bis zum 17.6. 6 Uhr nicht bedient // Die Halvemaanbrug in Alkmaar wird bis zum 22.6. zwischen 7 und 18 Uhr nicht bedient // Die Boerenverdrietsluis im Haven von Den Helder wird bis zum 1.10.23 nicht bedient // Die Woubrugsebrug wird am 17.6. nur um 12 und 15 Uhr sowie ab 17.30 Uhr bedient

Zuid Holland: Die Enge bei Boskop in der Gouwe ist vom 11.4. bis 30.6. für Sportboote nur je zwischen 9.15 und 9.45 Uhr und 14.45 bis 15.15 Uhr befahrbar // Die Brücke in Dordrecht wird nur bis zu einer Windgeschwindigkeit von 10,7 Meter pro Sekunde bedient. Das sind sechs Windstärken // Die Haringvlietbrücke wird bis zum Jahresende nicht bedient. Durchfahrthöhe des festen Teils ist 13 Meter // An den Wartestegen der Volekraksluizen darf man nicht mehr an Land gehen // Im Volkerak liegt im Anlauf zur Krammersluis ein Messponton auf Position 051°40.0870’ N / 004°10.9840’ E. Er ist mit rot über weiß beleuchtet // Die Sluis Andel in der Afgedamde Maas ist seit heute bis auf Weiteres (s.o.) gesperrt

Zeeland: Die Krammerjachtensluis wird seit dem 1.6. nur noch Mo-Fr von 10 bis 18 Uhr bedient. Am Wochenende ist sie für Sportboote gesperrt. Die anderen Schleusen rund um die Oosterschelde werden zwischen 22 und 6 Uhr nur noch durch „Massarbeit“ bedient. Was das heisst ist noch unklar. Sicher ist: Es werden Wartezeiten entstehen. EDIT: Eine Info von Leser Peter N. hat uns auf die Spur gebracht: Ein Anruf bei der Schleuse bestätigt (O-Ton): Was Rijkswaterstaat da gemeldet hat war großer Unsinn. Wir bedienen 7 Tagen die Woche 24 Stunden. Auch die Yachtenschleuse! Gute Nachrichten also! // Die Wartestege an der Zandkreeksluis und an der Außenseite der Grevelingensluis dürfen nicht betreten werden

Limburg/Brabant: Die Schleuse Linne bei Roermond ist vom 15.5. bis 30.6. 17 Uhr gesperrt // Die Sluis Panheel im Kanaal Wessem-Nederweert wird bis zum 15. November nach diesem Schema immer wieder gesperrt // Die Sluis Bosscherveld in Maastricht ist bis zum 16.6. 17 Uhr gesperrt // Die Schleusen und Brücken in Helmond in der Zuidwillemsvaart sind vom 16.6. 12 Uhr bis 18.6. 20 Uhr gesperrt

Sperrungen auf der Straße

Bis zum 15.6. gibt es Sperrungen auf folgenden Autobahnen und wichtigen N-Straßen: A 2, A 4, A 6, A 10, A 12, A 20, A 28, A 29, A 31, A 32 und A 73. Wichtige N-Straßen: N31, N 57, N 62 (Westerscheldetunnel), N 253 (Drehbrücke Oostburg), N 307 (Houtribdijk),

Informationen zu den Sperrungen im Detail gibt es auf der Seite des ANWB.

Wetter

Ein Hoch über den Alpen hält uns die Tiefs vom Atlantik am Wochenende vom Hals. Montag könnte es allerdings nass werden. Der Wind weht schwach aus nördlichen Richrtungen mit 2.3 Bft. Die Temperaturen bleiben bei rund 25°C. In der Nacht zum Montag zieht eine Front durch mit starkem Regen. Dabei dreht der Wind auf West und nimmt er zu auf bis zu 5 Bft.

Gezeiten

So steht die Tide in in Stavenisse und Harlingen. Mehr Info und weitere Gezeiten-Zeiten findet man hier erklärt.

Besonderheiten

Visserijdagen in Lemmer

Oldtimerdagen im Bataviahaven

 

 

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Umfrage: Wasserpflanzen im IJsselmeer?

Im Hafen von Lemmer wachsen und gedeihen die Pflanzen prächtig. Sie sehen jedoch anders als, als das Fonteijnkruid im Markermeer, letztlich aber ist das egal, wenn man das Zeug in der Schraube hat. Nun ist die Frage: Ist das ein Phänomen, das nur die IJsselmeerhäfen in Lemmer betrifft oder gibt es auch andernorts bereits solche Pflanzen?

Hier kommt die Stegfunk.de-Community ins Spiel. Bitte sagt uns, wenn ihr im IJsselmeer auf Pflanzen getroffen seid, die bis an die Wasseroberfläche wachsen. Wir tragen die Info zusammen und versuchen eine Karte zu erstellen. So wir das dann an die Behörden weiterleiten in der Hoffnung auf baldiges Handeln. Oder: Es gibt kein Problem und das Ganze ist wirklich nur in Lemmer der Fall. Auch das wäre gut. Danke. Die Info bitte per Mail an [email protected]

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Bilderrätsel KW 23 – Wo ist es? Mit Gewinn!

Ungewöhnliche Perspektive hin oder her: Stegfunk.de-Leser führt man nicht aufs Eis! Das ist natürlich die Schleuse in Stavoren. Viele, viele haben es gewusst. Herzlichen Glückwunsch! Übrigens: Die Brücke der neuen Schleuse ist manchmal etwas langsam. Das liegt daran, dass sie beim Absinken Energie speichert für die erneute Öffnung. Das spart Strom. Und dauert…Also: Weiter geht´s: Wir erhöhen den Schwierigkeitsgrad.

Schleuse Stavoren

Dank dem Hayit-Verlag haben wir wieder die drei Bücher für Wassersportler als Gewinn im Bilderrätsel: Zeeland, IJsselmeer und Watteninseln. Daraus kann man sich eines aussuchen, wenn man als erster eine E-Mail mit der korrekten Antwort an [email protected] schreibt. Es gewinnt immer nur die erste richtige Antwort. Tipp: Das Rätsel geht online und kurz danach versenden wir den Newsletter. Wer sich also beim Newsletter anmeldet, hat eine gute Chance, keines der Rätsel zu verpassen. Anmelden geht auf der Website. Sie haben leider nicht gewonnen, möchten aber trotzdem das Buch haben? Kein Problem, geht hier.

Gerade in zweiter Auflage erschienen: Nautische Reisetipps Zeeland

Übrigens: Sie lesen dies und denken: Oh, da könnte mein Unternehmen doch mal für eine Weile einen Preis spendieren? Etwas, das mit Wassersport und/oder den Niederlanden zu tun hat. Auch dann schreiben Sie an die obige Adresse. Danke!

 

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Sluis Linne bleibt bis 30.6. gesperrt

Auf Anfrage von Stegfunk.de bestätigt Rijkswaterstaat die Sperrung. Der Grund ist Verschleiß an einem Drehzapfen und der Zapfenöffnung an einem Tor, also quasi dem Scharnier der Tür. Das wird noch repariert, das dauert etwa drei Wochen. Danach sei die Schleuse wieder voll einsatzbereit. berichtet Bart Faber, Pressesprecher bei Rijkswaterstaat.

Die Umfahrung durch die Sluis Heel, den Lateralkanaal und die Sluis Roermond bleibt natürlich weiterhin möglich

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The Ocean Race kommt nach Scheveningen – Info

Die Leistungsdichte bei den Imocas ist brutal: Auf der Etappe von Kapstadt nach Itajai in Brasilien trennen die Sieger nach 34 Tagen gerade mal fünf Stunden. Eine Etappe später sind es in Newport nach 17 Tagen auf See nur noch 32 Minuten. Umgerechnet auf einen 100-Meter-Lauf wären die Differenzen nicht mehr ernsthaft messbar. Die Boote sind bis zu 35 Knoten schnell auf ihren Foils und werden dabei von  ur vier Menschen gefahren. Kurzum: Ein spannendes Rennen, auch wenn nur fünf Boote teilnehmen, von denen nur drei ernsthaft eine Chance auf den Sieg haben. Bei noch 10 zu vergebenen Punkten trennen die drei ersten gerade einmal vier Punkte. Malizia (24 Punkte), Holcim PRB (27) und 11th Hour Racing (28) können alle noch gewinnen. Am Sonntag kommt der Rennzirkus nun nach Scheveningen und bleibt bis Donnerstag. Ocean Race hautnah.

Viel los in Scheveningen

Die Yachten werden am Sonntag, den 11. Juni ankommen. Die VO 65 werden gegen 14 Uhr erwartet, die Imocas um 18 Uhr. Da die Niederländer traditionell Ocean-Race-begeistert sind, könnte es voll werden. Auf dem Strand ist ein ganzes Ocean Race Village errichtet worden und in der Marina sind die Team Basen, die ebenfalls besichtigt werden können. Wer den Zieleinlauf mit anschließendem Docking der Yachten betrachten möchte, sollte am Sonntag zeitig vor Ort sein. Der Hafen ist für normale Yachten gesperrt, eine Anreise auf eigenem Kiel ist nicht möglich. Das Rahmenprogramm mit Ocean Race Experience, Live-Musik, Food Boulevard und noch vielem mehr ist wirklich vielseitig. Es get den Machern darum, das Rennen in die gastgebeneden Städte zu bringen. Die Team Basen können ebenso besichtigt werden, manche mit etwas Abstand, wie die Boote selbst. Malizia hat einen Container dabei, in dem für alle zugänglich die Anstrengungen des Teams für den Klimaschutz erklärt werden. Einen Überblick über das Programm erhält man hier.

Das Race Village in Scheveningen im Überblick
Anreise planen

Aus Deutschland wird man üblicherweise mit dem Auto anreisen. Dabei ist es keine gute Idee, einfach mal Richtung Hafen zu fahren. Parken geht dort nicht. Die wenigen Parkhäuser werden aller Voraussicht nach schnell voll sein. Irgendwo wild parken ist in den NIederlanden eine sehr schlechte, weil sehr teure Idee. Die Veranstalter empfehlen ausserhalb zu parken und mit dem Fahrrad (mitgebarcht oder vor Ort geliehen) oder dem gemieteten E-Scooter anzureisen. Allerdings werden auch die E-Roller schnell aufgebraucht sein. Eine weitere Alternative ist das Park&Beach. Hier muss man vorab reservieren. Dafür kostet das Parken dann nur 8 Euro. Auch hier sind die verfügbaren Plätze begrenzt. Alternativ kann man natürlich mit dem Zug anreisen. Wer nach DenHaag Centraal reist, kann von dort mit dem Boot nach Scheveningen fahren, 5 Euro Erwachsene, 1 Euro Kinder bis 12. Mehr Info dazu gibt es hier. Reservieren geht ausschließlich per Mail: [email protected]

Stegfunk.de wünscht viel Spaß und drückt Malizia fest die Daumen!

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Der NL-Wassersportbericht KW 23

Langes Wochenende!

Behinderungen auf wichtigen Fahrwegen

Hier zeigen wir immer Donnerstags die dann aktuellen Behinderungen auf wichtigen Fahrwegen. Sie basieren auf den Angaben auf vaarweginformatie.nl und stellen immer nur eine Momentaufnahme dar. Dennoch geben sie einen Hinweis darauf, was einen auf dem Wasser erwaten kann, ersetzen aber nicht die eigene Törnplanung! Übrigens: „Bis auf Weiteres“ bedeutet, dass man noch nicht weiß, ob eine Sperrung eine Stunde oder einen Monat dauern wird. Wir versuchen immer mehr herauszubekommen, das ist aber nicht immer möglich. OK?

Groningen: Die Driebondsbrug in Groningen ist gesperrt. Sie wird gelegentlich für Berufsschifffahrt geöffnet. Yachten können dann mit hindurch. Anmelden geht per Mail an [email protected]   // Die Brücke über der Robbengatsluis in Lauwersoog wird nur bis zu Windstärke 6 bedient

Friesland: Die Havenbrug in Harlingen, die Zugang zum Zuiderhaven ermöglicht ist noich bis zum 8.6. 16 Uhr gesperrt // Die Schleusen in Kornwerderzand werden bis Ende des Jahres immer wieder Nachts für einige Stunden gesperrt. Die genauen Zeiten stehen hier // Untiefen in den Boontjes zwischen Kornwerderzand und Harlingen. Genau Position und Tiefen hier.

Overijssel: Keine Meldungen

Noord Holland: Das Fahrwasser von Den Oever den Den Helder – Visjagergatje- ist an der Steuerbordseite zwischen der VG 21 und VG 23 untief. Bei Niederigwasser sind es nur rund 1,60 Meter // Die Coenbrug in Zaandam wird nicht mehr bedient // Die Brug Krommenie in der Nauernasche vaart wird nicht mehr bedient // Die Kraspolderbrug in Alkmaar wird bis zum 17.6. 6 Uhr nicht bedient // Die Halvemaanbrug in Alkmaar wird bis zum 22.6. zwischen 7 und 18 Uhr nicht bedient // Die Boerenverdrietsluis im Haven von Den Helder wird bis zum 1.10.23 nicht bedient

Zuid Holland: Die Enge bei Boskop in der Gouwe ist vom 11.4. bis 30.6. für Sportboote nur je zwischen 9.15 und 9.45 Uhr und 14.45 bis 15.15 Uhr befahrbar // Die Brücke in Dordrecht wird nur bis zu einer Windgeschwindigkeit von 10,7 Meter pro Sekunde bedient. Das sind sechs Windstärken // Die Haringvlietbrücke wird bis zum Jahresende nicht bedient. Durchfahrthöhe des festen Teils ist 13 Meter // An den Wartestegen der Volekraksluizen darf man nicht mehr an Land gehen // Im Volkerak liegt im Anlauf zur Krammersluis ein Messponton auf Position 051°40.0870’ N / 004°10.9840’ E. Er ist mit rot über weiß beleuchtet // Der Meerwedekanaal ist bei der Meerkerksebrug bis zum 12.6. 6 Uhr gesperrt // Die Goerreese Sluis wird bis zum 11.6. nach diesem Schema bedient

Zeeland: Die Zeelandbrug wird am 14.6. von 9 bis 12.25 und 12.30 bis 14.55 Uhr nicht bedient // Die Krammerjachtensluis wird seit dem 1.6. nur noch Mo-Fr von 10 bis 18 Uhr bedient. Am Wochenende ist sie für Sportboote gesperrt. Die anderen Schleusen rund um die Oosterschelde werden zwischen 22 und 6 Uhr nur noch durch „Massarbeit“ bedient. Was das heisst ist noch unklar. Sicher ist: Es werden Wartezeiten entstehen  // Die Wartestege an der Zandkreeksluis und an der Außenseite der Grevelingensluis dürfen nicht betreten werden

Limburg/Brabant: Die Schleuse Linne bei Roermond ist vom 15.5. bis 9.6. 17 Uhr gesperrt // Die Sluis Panheel im Kanaal Wessem-Nederweert wird bis zum 15. November nach diesem Schema immer wieder gesperrt // Die Sluis Bosscherveld in Maastricht ist bis zum 16.6. 17 Uhr gesperrt

Sperrungen auf der Straße

Bis zum 15.6. gibt es Sperrungen auf folgenden Autobahnen und wichtigen N-Straßen: A 4, A 15, A 20, A 29, A 58 und A 73. Wichtige N-Straßen: N2, N 62 (Westerscheldetunnel), N 253 (Drehbrücke Oostburg), N 307 (Houtribdijk),

Informationen zu den Sperrungen im Detail gibt es auf der Seite des ANWB.

Wetter

Hoch über Finnland sorgt an seiner Südseite für Ostwinde. Das Resultat: feinstes Feiertagswetter! Es wird endlich warm mit Temperaturen bis an die 30°C. Dabei scheint die Sonne aus allen Rohren. Dabei weht es mit 3 Bft. aus östlichen Richtungen. In Böen sind vorallem Freitagnachmittag 5-6 Bft. möglich. Kaiserwetter, könnte man sagen.

Gezeiten

So steht die Tide in in Stavenisse und Harlingen. Mehr Info und weitere Gezeiten-Zeiten findet man hier erklärt.

Besonderheiten

Fronleichnam

 

 

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Bilderrätsel KW 22 – Wo ist es? Mit Gewinn!

Zu leicht? Den Meldesteiger des wohl am meisten besuchten Passantenhafens der Niederlande, den kennt man. Einverstanden. Eine beeidruckende Zahl von Lesern hat es richtig geraten oder beseer: gewusst. Herzlichen Glückwunsch.

Compagnieshaven in Enkhuizen

Dank dem Hayit-Verlag haben wir wieder die drei Bücher für Wassersportler als Gewinn im Bilderrätsel: Zeeland, IJsselmeer und Watteninseln. Daraus kann man sich eines aussuchen, wenn man als erster eine E-Mail mit der korrekten Antwort an [email protected] schreibt. Es gewinnt immer nur die erste richtige Antwort. Tipp: Das Rätsel geht online und kurz danach versenden wir den Newsletter. Wer sich also beim Newsletter anmeldet, hat eine gute Chance, keines der Rätsel zu verpassen. Anmelden geht auf der Website. Sie haben leider nicht gewonnen, möchten aber trotzdem das Buch haben? Kein Problem, geht hier.

Gerade in zweiter Auflage erschienen: Nautische Reisetipps Zeeland

Übrigens: Sie lesen dies und denken: Oh, da könnte mein Unternehmen doch mal für eine Weile einen Preis spendieren? Etwas, das mit Wassersport und/oder den Niederlanden zu tun hat. Auch dann schreiben Sie an die obige Adresse. Danke!

 

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Kolumne Recht: Chartern

Herr Rüttgen schreibt für Stegfunk.de diese Kolumne in loser Reihenfolge. Der Gegenwert, den er für das Teilen seiner Expertise erhält, ist die Sichtbarkeit auf der Seite. Geldflüsse finden in keine Richtung statt. Für die Inhalte der Kolumne ist Herr Rüttgen verantwortlich. Den Kontakt zu Herrn Rüttgen findet man auf Bootsanwalt.de

…und beim Segeln
Chartern in den Niederlanden

Jedes Jahr machen sich zur Saison zigtausende Motorbootfahrer und Segler aus den nahen Grenzregionen auf in das beliebteste Wassersportrevier der Westdeutschen, die Niederlande. Egal, ob mit schnellem Gleiter, dicker Segelyacht oder anderem Gefährt, das idyllische oder sportliche Befahren der unzähligen Flüsse, Kanäle und Wasserstraßen Hollands bedeutet unbändigen Spaß, begeistert und birgt große Emotionen in sich. Und wem es nicht vergönnt ist, ein eigenes Boot zu besitzen, der muss eben eines chartern.

Der Chartervertrag

Die Anzahl renommierter Vercharterer ist groß, die Anzahl der zur Verfügung stehenden Boote scheint unendlich zu sein. Der erfahrene Salznacken hat eine Auswahl guter Vercharterer im Kopf, dem Neuling können Freunde und Bekannte Tipps und Empfehlungen geben, hilfreich kann auch ein Blick auf die gängigen Bewertungen im Internet sein. Vercharterer, die unter dem Dach der HISWA agieren, müssen deren vorgegebene Bedingungen nutzen. Hier sind sie auf der sicheren Seite. Verbandsfreie Vercharterer agieren aber nicht weniger rechtssicher am Markt. Egal, wo Sie chartern, ein Blick in die Vertragsbedingungen lohnt sich immer und schützt Sie vor unerfreulichen Überraschungen! Wichtig für Ihren Vertrag sind die festen Mietkosten, die Höhe der Kaution und die eventuellen zusätzlichen Kosten, wie z.B. Bettzeug und Handtücher, Endreinigung, Sprit, etc. Ab wann können Sie das Boot übernehmen? Bis wann müssen Sie es spätestens wieder verlassen? Wie sind die Stornierungszeiten und deren Quoten? Es gibt durchaus Vercharterer, die es bis zu einem bestimmten Zeitpunkt ermöglichen, den Mietvertrag weiterzugeben, sollte man selber verhindert sein.

Crewvertrag und Charterversicherung

Es gibt nichts Schöneres, als mit Freunden eine Bötchentour zu machen! Zu den wichtigen Vorbereitungen eines gemeinsamen Törns gehört die transparente Klärung aller rechtlichen Beziehungen, um streitträchtigen Unwägbarkeiten aus dem Weg zu gehen. Mit dem sogenannten »Crewvertrag« oder der »Mitsegelvereinbarung« wird der Zeitraum der Charter-Reise, wer der Skipper ist, die Crewmitglieder und deren Aufgaben, sowie die Kosten genau erfasst. Jedes Crewmitglied bestätigt dann mit Unterschrift die Richtigkeit der Angaben.

Charterversicherung
Um Sie vor allen rechtlichen und finanziellen Untiefen zu schützen, haben Versicherer die sogenannten Charterversicherungen aufgelegt. Diese können Sie über Ihren Vercharterer oder selber abschliessen. Charterversicherungen werden in unterschiedlichen Paketen angeboten, aus denen Sie sich das für Sie passende aussuchen können. Teilt man die Kosten durch die Anzahl der Crewmitglieder, sind diese meist überschaubar. Die Skipperhaftpflichtversicherung ist fast ein Muss. Sie deckt Schäden, die sich durch den Gebrauch der gecharterten Motor- oder Segelyacht und der Beiboote durch Skipper und Crew an Dritten ereignen. Ein unschönes, aber immer wiederkehrendes Thema ist das der Kaution, die im Schadensfall dem Selbstbehalt entspricht. Droht sie verloren zu gehen, sind die entstehenden Diskussionen prädestiniert, innerhalb der Crew Unfrieden zu stiften. Mit einer Kautionsversicherung, die im Schadensfall die Kaution absichert, stehen Sie auf der sicheren Seite. Gemessen am Verlust der Kaution sind deren Kosten gering. Über eine Reiserücktrittsversicherung werden Sie sich freuen, wenn z. B. der Skipper oder Teile der Crew krankheitsbedingt ausfallen und der geplante Törn nicht durchgeführt werden kann. Eine Auslandsreise-Krankenversicherung und auch eine Unfallversicherung sind nur dann sinnvoll, wenn diese nicht bereits privat bestehen. Die Bedingungen, die zu einem Ausschluss führen, sollte man im Auge behalten, auch hier lohnt ein Blick in die AGBs.

Die Übernahme des Charterbootes

Ist dann der Dampfer der Begierde gefunden, machen Sie sich irgendwann auf zur Charterbasis und übernehmen das Boot. Das ist ein wichtiges Ereignis und sollte mit aller Sorgfalt geschehen. In der Regel wird Ihnen eine Liste mit den abzuarbeitenden Punkten übergeben. Schauen Sie sich das Boot genau von innen und aussen an und dokumentieren Sie vorhandene Schäden. Ein späteres »das war schon« ist immer blöde und wird Ihnen eventuell nicht abgenommen. Machen Sie den Übernahmecheck mit einer bootsaffinen Begleitung, den Rest der Crew schicken Sie an Land zum Kaffeetrinken, denn nur so haben Sie die nötige Ruhe und Muße.

Folgende Dinge sind an Bord mitzuführen

Charterurlauber werden die meisten erforderlichen Dokumente allerdings bereits an Bord vorfinden. – Falls erforderlich, müssen die nötigen Führerscheine oder Patente an Bord mitgeführt werden, ebenso gegebenenfalls das Funkzeugnis. Außerdem muss ein gültiger Personalausweis oder Reisepass mit an Bord sein.
Welcher Führerschein
In der Regel chartern Sie ein Boot, das kleiner als 15 m ist und zudem weniger als 20 km/h (10,8 kn) schnell fahren kann. Hierzu zählen natürlich auch Segelboote als langsame Verdränger. Für diese Boote brauchen Sie keinen Führerschein in den Niederlanden. Für Boote unter 15 m Länge, die aber schneller als 20 km/h fahren können, für Wasserscooter und Jetskis besteht dagegen eine Führerscheinpflicht, genauso wie für Boote mit einer Gesamtlänge über 15 m. Als Inhaber eines nach dem 1. Januar 1989 ausgestellten »Sportbootführerschein Binnen« dürfen Sie mit solchen Booten auf niederländischen Binnengewässern fahren, mit Ausnahme der Westerschelde, der Oosterschelde, dem IJsselmeer, der Waddenzee, der Ems und des Dollard. Mit einem nach dem 1. Januar 1974 ausgestelltem »Sportbootführerschein See« können alle niederländischen Gewässer befahren werden. Ältere oder anderslautende Führerscheine werden in den Niederlanden nicht mehr anerkannt, können aber in Deutschland eventuell umgeschrieben werden. Wer bei einer Kontrolle keinen gültigen Führerschein vorweisen kann, riskiert ein Bußgeld von mehr als 500 Euro.

Wie alt ist der Kapitän?

Der Führer eines Bootes, das mehr als 20 Sachen macht (»snelles Motorboot«), muss mindestens 18 Jahre alt sein, der Besitz des »Sportbootführerschein See« reicht dann nicht aus, wenn man noch nicht 18 ist. Für alle anderen Fahrzeuge, für die kein Führerschein erforderlich ist, gilt das Mindestalter von 16 Jahren. Für Motorboote, die kürzer als 7 m sind und eine Höchstgeschwindigkeit von 13 km/h nicht überschreiten, muss man mindestens 12 Jahre alt sein. Für Segelboote unter 7 m und Ruderboote gibt es kein Mindestalter.

Was ist bei einem Schaden zu tun?

Entsteht während Ihres Törns ein Schaden am Boot, sollten Sie umgehend telefonisch oder via Funk Kontakt zu ihrem Vercharterer aufnehmen. Berichten Sie ihm ausführlich, was geschehen ist. Ein Schaden wird immer akribisch und mit Fotos dokumentiert, alle relevanten Daten und Informationen gehören ins Logbuch. Bei einem Unfall mit einem anderen Boot lassen sie sich von Ihrem Vercharterer erklären, wie nach den örtlichen Bestimmungen vorzugehen ist. Inwieweit ist die Polizei oder Hafenbehörde zu informieren, welche Daten wie Schiffsname, Name und Anschrift des Skippers und/oder des Eigners, Registrierungsnummern, MMSI etc. benötigen Sie vom Havariegegner?

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Nassestes Frühjahr seit 2006

Nass und kalt, das war die Vorsaison in den Niederlanden, das ist nun auch offiziell bestätitgt worden. In den ersten beiden Frühjahrsmonaten war es sehr viel. Auch der mai begonn nass, wurede jedoch ab der Mitte deutöich trockener. Dennoch: Fallen in den drei Monaten im Schnitt 148 mm Niederschlag, waren es in diesem Jahr 205.

Das Gute dabei: Zum ersten Mal seit vielen Jahren ist der Grundwasserspiegel wieder auf einem normalen Niveau. Ob diese Tatsache Einfluss hat auf den Wasserspiegel im IJsselmeer (wir berichteten), wird derzeit geprüft. Auch gut: Wir können uns ohne schlechtes Gewissen über einen hoffentlich warmen und möglichst regenarmen Sommer freuen.

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Der NL-Wassersportbericht KW 23

HT-Race

Behinderungen auf wichtigen Fahrwegen

Hier zeigen wir immer Donnerstags die dann aktuellen Behinderungen auf wichtigen Fahrwegen. Sie basieren auf den Angaben auf vaarweginformatie.nl und stellen immer nur eine Momentaufnahme dar. Dennoch geben sie einen Hinweis darauf, was einen auf dem Wasser erwaten kann, ersetzen aber nicht die eigene Törnplanung! Übrigens: „Bis auf Weiteres“ bedeutet, dass man noch nicht weiß, ob eine Sperrung eine Stunde oder einen Monat dauern wird. Wir versuchen immer mehr herauszubekommen, das ist aber nicht immer möglich. OK?

Groningen: Die Driebondsbrug in Groningen ist gesperrt. Sie wird gelegentlich für Berufsschifffahrt geöffnet. Yachten können dann mit hindurch. Anmelden geht per Mail an [email protected]   // Die Brücke über der Robbengatsluis in Lauwersoog wird nur bis zu Windstärke 6 bedient

Friesland: Die Havenbrug, der Zugang zum Zuiderhaven in Harlingen ist vom 6.6. 7 Uhr bis 8.6. 16 Uhr gesperrt // Die Schleusen in Kornwerderzand sind jeweils in der Nacht vom  1. auf den 2.6. für drei Stunden gesperrt ab Mitternacht // Untiefen in den Boontjes zwischen Kornwerderzand und Harlingen. Genau Position und Tiefen hier.

Overijssel: Keine Meldungen

Noord Holland: Das Fahrwasser von Den Oever den Den Helder – Visjagergatje- ist an der Steuerbordseite zwischen der VG 21 und VG 23 untief. Bei Niederigwasser sind es nur rund 1,60 Meter // Die Coenbrug in Zaandam wird nicht mehr bedient // Die Brug Krommenie in der Nauernasche vaart wird nicht mehr bedient // Die Kraaspolderbrug in Alkmaar im Noordhollandsch Kanaal wird bis zum 17.6. nicht bedient // Die Halvemaanbrug in der Hoornsevaart bei Alkmaar wird bis zum 9.6. tagsüber nicht bedient // Am 4. Junin ist die Durchfahrt durch Haarlem von 10 bis 18 Uhr gesperrt // Die Amstelbrug in Oudekerk wird bis zum 23.6. nach diesem Schema bedient

Zuid Holland: Die Enge bei Boskop in der Gouwe ist vom 11.4. bis 30.6. für Sportboote nur je zwischen 9.15 und 9.45 Uhr und 14.45 bis 15.15 Uhr befahrbar // Die Brücke in Dordrecht wird nur bis zu einer Windgeschwindigkeit von 10,7 Meter pro Sekunde bedient. Das sind sechs Windstärken // Die Haringvlietbrücke wird bis zum Jahresende nicht bedient. Durchfahrthöhe des festen Teils ist 13 Meter // An den Wartestegen der Volekraksluizen darf man nicht mehr an Land gehen // Im Volkerak liegt im Anlauf zur Krammersluis ein Messponton auf Position 051°40.0870’ N / 004°10.9840’ E. Er ist mit rot über weiß beleuchtet // Die Maandersluis in Dintelmond wird am 7.6. nur von 12-13 und ab 16 Uhr bedient

Zeeland: Die Grevelingensluis ist am 6. Juni von 7 bis 7. Juni 19 Uhr gesperrt // Die Wartestege an der Zandkreeksluis und an der Außenseite der Grevelingensluis dürfen nicht betreten werden

Limburg/Brabant: Die Marksluis im Markkanaal ist vom 6.-8.6. jeweils nachts gesperrt // Die Sluis Helmond in der Zuidwillemsvaart ist seit dem 1.6. bis auf Weiteres (s.o.) gesperrt // Die Schleuse Linne bei Roermond ist vom 15.5. bis 9.6. gesperrt // Die Sluis Panheel im Kanaal Wessem-Nederweert wird bis zum 15. November nach diesem Schema immer wieder gesperrt

Sperrungen auf der Straße

Bis zum 8.6. gibt es Sperrungen auf folgenden Autobahnen und wichtigen N-Straßen: A 6, A 7, A 27, A 29, A 32, A 44, A 58, A 73, N 256 (Zeelandbrug)

Informationen zu den Sperrungen im Detail gibt es auf der Seite des ANWB.

Wetter

Hoch westlich von Schottland lenkt an seiner Südseite Nordöstliche Winde zu uns. Das sorgt für sonniges, manchmal leicht bewölktes aber trockenes Wetter. Der Wind weht zwischen Nord und Ost mit 2-4 Bft. In Böen sind Nachmittags auch 5 Bft möglich. Temperaturen kratzen Sonntag um die 20°C Marke. Der Wetterbericht hat sich immer noch  nicht wirklich geändert und es bleibt auch in die nächste Woche hinein noch so. Gerne weiter so!

Gezeiten

So steht die Tide in in Stavenisse und Harlingen. Mehr Info und weitere Gezeiten-Zeiten findet man hier erklärt.

Besonderheiten

Schönes Wetter!

 

 

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Bilderrätsel KW 21 – Wo ist es? Mit Gewinn!

Das ist in Heeg. Auch die ungewöhnliche Perspektive hat euch nicht abgehalten. Viele haben es gewusst, herzlichen Glückwunsch. An dem Wochenende war Heech Spanning, ein Dorfs/Musikfest, das immer an Himmelfahrt stattfindet. Wer Livemusik jeder Coleur mag, sollte sich das Datum merken: Himmelfahrt.

Heeg!

 

Dank dem Hayit-Verlag haben wir wieder die drei Bücher für Wassersportler als Gewinn im Bilderrätsel: Zeeland, IJsselmeer und Watteninseln. Daraus kann man sich eines aussuchen, wenn man als erster eine E-Mail mit der korrekten Antwort an [email protected] schreibt. Es gewinnt immer nur die erste richtige Antwort. Tipp: Das Rätsel geht online und kurz danach versenden wir den Newsletter. Wer sich also beim Newsletter anmeldet, hat eine gute Chance, keines der Rätsel zu verpassen. Anmelden geht auf der Website. Sie haben leider nicht gewonnen, möchten aber trotzdem das Buch haben? Kein Problem, geht hier.

Gerade in zweiter Auflage erschienen: Nautische Reisetipps Zeeland

Übrigens: Sie lesen dies und denken: Oh, da könnte mein Unternehmen doch mal für eine Weile einen Preis spendieren? Etwas, das mit Wassersport und/oder den Niederlanden zu tun hat. Auch dann schreiben Sie an die obige Adresse. Danke!

 

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Der NL-Wassersportbericht KW 22

Pfingsten. Ab aufs Wasser!

Behinderungen auf wichtigen Fahrwegen

Hier zeigen wir immer Donnerstags die dann aktuellen Behinderungen auf wichtigen Fahrwegen. Sie basieren auf den Angaben auf vaarweginformatie.nl und stellen immer nur eine Momentaufnahme dar. Dennoch geben sie einen Hinweis darauf, was einen auf dem Wasser erwaten kann, ersetzen aber nicht die eigene Törnplanung! Übrigens: „Bis auf Weiteres“ bedeutet, dass man noch nicht weiß, ob eine Sperrung eine Stunde oder einen Monat dauern wird. Wir versuchen immer mehr herauszubekommen, das ist aber nicht immer möglich. OK?

Groningen: Die Driebondsbrug in Groningen ist gesperrt. Sie wird gelegentlich für Berufsschifffahrt geöffnet. Yachten können dann mit hindurch. Anmelden geht per Mail an [email protected]   // Die Brücke über der Robbengatsluis in Lauwersoog wird nur bis zu Windstärke 6 bedient

Friesland: Die Schleusen in Kornwerderzand sind jeweils in der Nacht vom 30. auf den 31.5. und vom 1. auf den 2.6. für drei Stunden gesperrt ab Mitternacht // Untiefen in den Boontjes zwischen Kornwerderzand und Harlingen. Genau Position und Tiefen hier.

Übrigens: Die Brücke in Sloten wird laut Vaarweginformatie.nl nicht bedient. Leser schreiben uns jedoch, dass sie sehr wohl bedient wird.

Nanu? Wird sie nun bedient oder nicht, die Brücke in Sloten?

Overijssel: Keine Meldungen

Noord Holland: Das Fahrwasser von Den Oever den Den Helder – Visjagergatje- ist an der Steuerbordseite zwischen der VG 21 und VG 23 untief. Bei Niederigwasser sind es nur rund 1,60 Meter // Die Coenbrug in Zaandam wird nicht mehr bedient // Die Brug Krommenie in der Nauernasche vaart wird nicht mehr bedient

Zuid Holland: Die Enge bei Boskop in der Gouwe ist vom 11.4. bis 30.6. für Sportboote nur je zwischen 9.15 und 9.45 Uhr und 14.45 bis 15.15 Uhr befahrbar // Die Brücke in Dordrecht wird nur bis zu einer Windgeschwindigkeit von 10,7 Meter pro Sekunde bedient. Das sind sechs Windstärken // Die Haringvlietbrücke wird bis zum Jahresende nicht bedient. Durchfahrthöhe des festen Teils ist 13 Meter // An den Wartestegen der Volekraksluizen darf man nicht mehr an Land gehen // Im Volkerak liegt im Anlauf zur Krammersluis ein Messponton auf Position 051°40.0870’ N / 004°10.9840’ E. Er ist mit rot über weiß beleuchtet

Zeeland: Die Grevelingensluis ist am 1. Juni von 7 bis 17 Uhr gesperrt // Die Zandkreeksluis ist am 31.5. von 7 bis 17 Uhr gesperrt // Die Wartestege an der Zandkreeksluis und an der Außenseite der Grevelingensluis dürfen nicht betreten werden

Limburg/Brabant: Die Sluis St. Andries ist am 30.5. von 8 bis 17 Uhr gesperrt // Die Schleuse Linne bei Roermond ist vom 15.5. bis 9.6. gesperrt // Die Sluis Panheel im Kanaal Wessem-Nederweert wird bis zum 15. November nach diesem Schema immer wieder gesperrt

Sperrungen auf der Straße

Bis zum 1.6. gibt es Sperrungen auf folgenden Autobahnen und N-Straßen: A 6, A 7, A 18, A 27, A 67, N 99, N 197, N 232, N 241, N 243, N 271, N 303, N 345, N 346, N 352, N 374 und N 375

Informationen zu den Sperrungen im Detail gibt es auf der Seite des ANWB.

Wetter

Hoch südlich von Norwegen lenkt an seiner Südseite Nordöstliche Winde zu uns. Das sorgt für sonniges, manchmal leicht bewölktes aber trockenes Wetter. Der Wind weht zwischen Nord und Ost mit 2-4 Bft. In Böen sind Sonntag auch 6 Bft möglich. Temperaturen kratzen Sonntag an der 20°C Marke. Der Wetterbericht hat sich seit einer Woche nicht geändert und es bleibt auch in die nächste Woche hinein noch so. Leider: Viel zu kalt…

Gezeiten

So steht die Tide in in Stavenisse und Harlingen. Mehr Info und weitere Gezeiten-Zeiten findet man hier erklärt.

Besonderheiten

Pfingsten

 

 

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