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Varianta rulez

Manchmal muss man nur engetickt werden und alte Filme laufen ab. Nachdem Sailing Anarchy die gute alte Varianta als „ugly beast“ bezeichnet und Carsten K. auf „Segelreporter“ einen Konter präsentiert hat, wurde es für mich Zeit, ein ganz altes Photoalbum herauszukramen. Ich bleibe an einem Bild hängen und der Projektor fängt an zu laufen. Baunummer 22. Hardtop. Selbstgeschnitzter Pinnenausleger. Gelber Rettungsring. Ungefähr 1968. Welt! Eine richtige Yacht unterm Hintern. Mit Vater und Schwester rund Fünen. Der Alte pennt im Cockpit. 1974 überlässt er mir den Dampfer für eine Rund-Seeland Tour. Dass das grenzwertig ist, merken wir, als aufm Belt das nicht selbstlenzende Cockpit bis Anschlag voll läuft. Wir schöpfen wie die Verrückten und kommen heil auf Fehmarn an. Bei wenig Wind sind wir auch auf Regatten gut dabei. So ist die Varianta im Rückblick ein wichtiger Teil meiner Segelsozialisation zwischen Opti, 420iger und später X-79 und X-95. Sie ist und bleibt – gemessen an modernen Konstruktionen – eine „4 Knot Shit Box“. Aber manchmal muss man nur ein wenig warten, bis das vermeintlich Überholte wieder in Mode kommt. So werden zur Zeit auf „Sailing Anarchy“ ja auch die alten IOR-Tonner wieder gefeiert. Zu Recht.

Parade abgenommen

Perfekter Start auf Steuerbordbug am Fass. Leider nur in einer Trainingswettfahrt… http://sejlerbloggen.dk/den-perfekte-start-2/.html via: http://www.blur.se/

whow!



Thomas Coville almost capsized on his trimaran Sodebo while crossing the starting line of the Round the World singlehanded record January 29th 2011 in Ushuant.

www.sodebo-voile.com/accueil.html

via: www.facebook.com/segelfilme

MoBo mit Tiefgang

© Lutz Beister Eiszeit in Berlin. thx Lutz

J/111



via: Joe´s new great project
www.facebook.com/pages/The-Water-Channel/190121881013853

turquoise

via: www.blur.se

luscious friday

aufgespießt

© Ottawa Skiff Grand Prix

Ein 14-Footer fädelt mit seinem Bugspriet im Trapezdraht eines Contenderseglers ein und verusacht bei ihm eine spontane Gleichgewichtsstörung. http://segelreporter.com/ thx Lutz

push and break

© F.Gabart Foncia describe their mast break and retire from the Barcelona World Race

“Foncia was sailing at an average of 18 knots under Solent and one reef with the wind at 140 degree blowing at 25-30 knots, wind swell, and had the same conditions for around eight hours. The mast broke above the solent hound, in other words around 25 metres above the deck (27.3m long tube). The rigging is still up held in place by the lower shrouds, the runners, the staysail stay and main jib stay. The broken sectiont is hanging down at 20m up and is still held in place by the halyards. The solent, unfurled, because in use when the damage occurred was twisted around the whole mast. The mainsail is held by its halyard at the third reef. Everything has stayed on board, nothing lost overboard. I can’t hide our disappointment, but we are healthy except I have a little pain in my right thumb which I got when I was trying to get the Solent under control. We do not ask for any assistance. We are currently trying to head for Cape Town under sail, around 600 miles off. Our current speed is 11 knots course 76 deg. We retire from the Barcelona World Race.” www.barcelonaworldrace.org/en Video www.teamfoncia.com

DesTopNews 2011-04

good news

Audi reconfirm their sponsorship for 2011 with All4One The German-French sailing team ALL4ONE, led by Jochen Schümann, will start this sailing season once again under the name ‚Audi Sailing Team powered by ALL4ONE‘ in the Audi MedCup. This follows a new three-year agreement reached with title partner Audi. After a year of learning on a chartered yacht, which ended with two second places at the Audi MedCup regattas in Cascais, Portugal and Cagliari, Sardinia and a third place in Marseille, the team, with the support of their sponsor Audi, will take on the 2011 season with a brand new boat. The hull of a new TP52 is being manufactured in Sydney at McConaghy to a design by Judel/Vrolijk. http://www.thedailysail.com/inshore/11/57705/0/audi-reconfirm-their-sponsorship-for-2011-with-all4one via: http://juanpa-cadario.blogspot.com/

round-the-world record attempt



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