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Schlagwort-Archive: Bootstest
Varianta 18 (kurz VA 18) im Test: Eine würdige Nachfolgerin der Varianta 65?
In den 70er Jahren war die Varianta 65 das Volksboot auf deutschen Gewässern. An diesen Erfolg möchte die HanseGroup mit der Wiederbelebung der Marke Varianta anknüpfen. Auch die neue Varianta, VA18 genannt, soll ein Volks- und Einsteigerboot werden. Segelreporter Carsten Kemmling kennt sich bestens aus: Er ist mehr oder weniger auf einer Varianta 65 aufgewachsen, die sich bis heute in Familienbesitz befindet. Nach einem Probeschlag auf dem Greifswalder Bodden wagt er einen Vergleich…
Yacht Test – Corsair Dash im Test: Trimaran für Jedermann?
America’s Cup, Renaissance bei Olympia, Extreme 40 Series: Regatta-Multihulls liegen voll im Trend. Doch was haben Fahrtensegler davon? Charterkatamarane, die in Größe und Beweglichkeit an Bohrinseln erinnern? Doch vielleicht geht es auch anders? Kleine, klappbare Trimarane versprechen viel, aber nur wenige Segler wagen sich an diese Exoten heran. Unser Tester Olli Booth dreht eine Runde mit dem Corsair Dash, nominiert für die “European Yacht of the Year 2011″. Dabei kommen die Vor- und Nachteile des Konzepts Fahrtentrimaran zur Sprache.
Yacht Test – Schlank, schnell und trailerbar: Probeschlag mit der Clarc 33
Der Flensburger Jochen-P. Kunze hatte ganz besondere Vorstellungen von seinem neuen Boot: Er liebt schlanke skandinavische Risse in der Tradition der Schärenkreuzer. Aber bitte mit modernem, effektiven Rigg. Und dann soll sein Traumboot auch noch trailerbar sein. Kein Wunder, dass er auf dem Markt nicht fündig wurde. Also wandte er sich an Konstrukteur Dieter Blank und Bootsbauer Ridas Kaleinikas. Herausgekommen ist die Clarc 33, ein konsequenter Gegenentwurf zu den vielen “schwimmenden Wohnwagen” der 10-Meter-Klasse. segel-filme.de hat die Clarc auf der Eckernförder Bucht probegesegelt.
RS 100 im Test: Die Zukunft der Einhandjolle?
Der RS 100 ist angetreten, um die Vorzüge moderner Skiffs (geringes Gewicht, große Segelfläche, vorne schmaler, achtern breiter, gleitfähiger Rumpf) mit denen konventioneller Einhandjollen zu verbinden. Damit wendet sich das Boot zielgruppengenau an Regattasegler, die nach Laser, Finn und Co eine neue Herausforderung suchen. Der ehemalige Laser-Weltmeister und heutige SegelReporter Andreas John hat für uns einen Probeschlag gewagt.