Segel-Filme » Praxis

Segeln lernen – Wie legt man eigentlich an? “Lass uns Segeln! 6″

s-f.de — Wed, 25 Jan 2012 15:44:49 +0000

Nachdem wir uns in der letzten ” Lass uns Segeln!” Folge mit dem Ablegen beschäftigt haben, ist nun das Anlegen dran.

Nicht nur bei Anfängern verursacht das Anlegen häufig Herzrasen. Und wenn man sich manches Anlegemanöver in den Häfen dieser Welt anschaut, würde dem ein oder anderen Skipper eine Auffrischung dieser “Basics” auch nicht schaden.

Regattasegeln – Strategie und Taktik

s-f.de — Wed, 11 Jan 2012 11:20:21 +0000

Regattasegeln ist auf Grund der strategischen und taktischen Ähnlichkeiten in vielerlei Hinsicht mit dem Schachspiel vergleichbar. So kann man sich den Regattakurs durchaus als Schachbrett vorstellen. Wie und warum erklärt Marcus Bauer vom Sailing Team Germany.

“Lass uns Segeln! 5″, Segeln lernen – Wie legt man eigentlich ab?

s-f.de — Tue, 06 Dec 2011 18:55:01 +0000

Wer Segeln will, muss auch ab – und anlegen. Und das ist gelegentlich gar nicht so einfach.

Der 5. Teil unserer Serie ” Lass uns Segeln!” erklärt, worauf man beim Ablegen achten muss. Kleine Animationen helfen das Ganze besser zu verstehen, denn – nicht wirklich verwunderlich – die Windrichtung spielt eine entscheidende Rolle.

Regattasegeln – Bootsbeherrschung und Speed

s-f.de — Fri, 25 Nov 2011 13:14:59 +0000

Grundsätzlich gibt es 2 Möglichkeiten eine Regatta zu gewinnen. Entweder man verkürzt die zu segelne Strecke durch geschicktes Ausnutzen von Winddrehern auf ein Minimum oder man segelt einfach schneller. Klingt doch simpel, oder?

Im zweiten Teil unserer Regattasegeln Serie geht es diesmal um Bootsbeherrschung und Speed. Marcus Bauer vom Sailing Team Germany erklärt, was zu beachten ist.

Segeln lernen, die Halse – “Lass uns Segeln! 4″

s-f.de — Thu, 03 Nov 2011 06:20:51 +0000

Bei der Halse muss man auf seinen Kopf aufpassen. Das hat der ein oder andere sicherlich schon einmal gehört. Und soviel steht fest, es stimmt.

Was man beachten sollte, um bei der Halse das Risiko für den Kopf zu minimieren und sauber mit dem Heck durch den Wind zu kommen, erklärt der 4. Teil unserer Serie “Lass uns Segeln!”

Was ist eigentlich beim Kranen einer Yacht zu beachten?

s-f.de — Wed, 26 Oct 2011 16:19:28 +0000

Diese Frage stellen sich insbesondere die Neulinge unter den Bootseignern. Gelegentlich verursacht das Kranen sogar Herzrasen bei den Eignern. Aber im Herbst, wenn die meisten Boote ins Winterlager gehen, lässt sich der Kran nun mal kaum vermeiden. Worauf ist zu achten?

Regattasegeln – Die Grundlagen

s-f.de — Mon, 17 Oct 2011 11:39:21 +0000

Für den ein oder anderen ist Regattasegeln ein „Buch mit 7 Siegeln“. Zu komplex und zu schwierig erscheinen die Abläufe und Regeln. Daher freuen wir uns über die Regattasegeln Serie vom Sailing Team Germany in Zusammenarbeit mit SAP, die das Regattasegeln plastisch und plausibel erklärt. Wir beginnen mit den Grundlagen. Marcus Bauer vom Sailing Team Germany erklärt sie.

„Lass uns Segeln! 3″ – Segeln lernen, die Wende

s-f.de — Mon, 12 Sep 2011 09:21:56 +0000

Was macht man eigentlich, wenn der Wind von vorne kommt?

Im dritten Teil unserer “Segeln lernen für Anfänger” Serie wird die Frage beantwortet. Kreuzen und dafür braucht man die Wende. Spielerisch werden im Video die Abläufe bei der Wende erklärt und aus verschiedenen Perspektiven gezeigt.

„Lass uns Segeln! 2″ – Krängung, Anluven und Abfallen

s-f.de — Thu, 04 Aug 2011 12:09:02 +0000

Segeln lernen? Mit unserer “Lass uns Segeln” Serie können wir möglicherweise ein bischen helfen. In der mehrteiligen Serie werden die Grundlagen des Segelns spielerisch und humorvoll vermittelt. Teil 2 beantwortet und erklärt die Fragen: Was kann man eigentlich gegen Schlagseite/Krängung tun? Und was versteht man unter Anluven und Abfallen? Den 1. Teil findet man übrigens hier.

Und wer den Film als hoch aufgelöstes Downloadfile oder auf DVD haben möchte, dem können wir helfen.

Buy Now

Tipps für den Yachtcharter – Die Segel

s-f.de — Mon, 11 Jul 2011 14:35:58 +0000

Wissenswertes für Yacht Charterer. In unserer, in Kooperation mit Sailvation entstandenen Serie geht es heute um den “Antrieb”, d. h. die Segel.

Eine Odyssey 42i Bj. 2008 dient als Musteryacht, wobei alle Informationen so allgemein gehalten wurden, dass sie auch auf andere Bootstypen übertragbar sind. Und für alle, die sich für die bereits veröffentlichten Teile interessieren, hier der Link.