Archiv der Kategorie: Lobster One

"The Dragon may sail again" titelt die Irish Times. GREEN DRAGON wieder beim nächsten Volvo Ocean Race zu sehen, wäre ein großer Gewinn, hängt aber mit dem Stop-Over in Galway zusammen. Lorient und Lissabon bewerben sich ebenfalls darum, der ostatlantische Etappenhafen zu werden, und die irische Regierung will es sich einiges kosten lassen, Galway wieder als Teil der Regatta zu sehen. 620.000 Besucher und 55.8 Millionen € wurden durch das Volvo Ocean Race in die Region Galway gespült, da sind ein "paar" Millionen Investition aus der Staatskasse gut angelegt.

Heute kein Segeln. Mangels Wind wurde das erste Rennen nicht angeschossen. Am Mittwoch kommt der nächste Versuch. Derweil ein paar Impressionen aus der BMW Oracle-Ecke:

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Die Sandkastenschlacht um den America's Cup scheint nun tatsächlich in einer Segelveranstaltung zu enden. Montag, 08 Februar 2010, ab 1000 Uhr. Vielleicht war es den Akteuren langsam zu peinlich, oder zu langweilig, oder beides. Es geht also ums Segeln und nicht um Gefechte an Land, also soll hier auch wieder Platz für den Cup sein. Gesegelt wird ab Montag, aber wohl ohne das Fernsehen. Im Netz wird es aber so manche Übertragungen geben, und die vielversprechenderen sind diese:

Foto: Schmid Chris/Alinghi

Die Wally 88 TIKETITAN ist ausgebrannt. Nach ersten Berichten wurde auf der SPA-Werft in Palma de Mallorca zum einen ein neuer Lack aufgesprüht, zum anderen mit etwas heißem gearbeitet. Beides zusammen führte zu einer Explosion, Feuer, 30 Feuerwehrleuten mit rotem Auto und Schaum, und aller Wahrscheinlichkeit nach einem Totalschaden. TIKETITAN ist (war?) ein 10 Jahre altes German Frers-Design, bei Green Marine gebaut, die erste Wally mit extravagantem Aufbau und Terasse achtern, und die erste Wally mit einem Canting Keel. In der Nähe stand auch Thomas Bschers Wally OPEN SEASON, die möglicherweise ebenfalls Schaden genommen hat. Quelle: LiveYachting.com Das Foto von TIKETITAN im Feuerlöschschaumbad ist recht nichtssagen, deshalb hier lieber ein Bild zu Lebzeiten, an der Kreuz mit OPEN SEASON vorm Bug, von Rolex/Daniel Forster.

Der New Yorker Austin Fragomen fährt TP 52. INTERLODGE heißt die Rutsche, und wo segelt man damit im Januar wohl besser als in Key West? Soweit also alles gut. Viel spannender noch ist das Heck dieser TP 52. Von Judel/Vrolijk gezeichnet macht es einem 505er all Ehre. 2009 wurde INTERLODGE für IRC optimiert, kam im Oktober wieder ins Wasser und macht sich seit dem einen Namen als schnellste TP 52. Bei der Antigua Sailing Week werden wir sie wiedersehen. Mehr blaues Meer inklusive, und RAN, ICAP LEOPARD und TITAN XV als Konkurrenz von allen Enden der Längentabelle. Fot: Tim Wiles/www.timwilkes.com