Segel-Filme » Test & Technik

Yacht Test – Flabria 40: Modernes Design und klassisches Bootsbauhandwerk.

s-f.de — Wed, 11 May 2011 16:13:18 +0000

Eine individuelle (“custom built”) Yacht zum Serienpreis; dieses Versprechen hört man häufig. Oft besteht die Individualität in der Wahlmöglichkeit zwischen ein paar Ausstattungs- und Farbvarianten. Die Flabria-Werft bei Danzig baut hingegen tatsächlich Einzelstücke in GfK. Das beginnt mit einem Rumpf, der nicht aus einer Negativform stammt, sondern aufwändig auf einer Helling laminiert wird und endet mit einem Interieur, das ganz auf die Wünsche des neuen Eigners abgestimmt wird.

Natürlich wollten die Tester von segel-filme.de die Ersten sein, die den ersten Flabria-Prototypen probesegeln, und dabei hat man sich vom frühen Wintereinbruch nicht abschrecken lassen. Wie es unsere Testcrew dann wirklich kalt erwischt hat, seht ihr hier

Varianta 18 (kurz VA 18) im Test: Eine würdige Nachfolgerin der Varianta 65?

s-f.de — Thu, 31 Mar 2011 15:04:28 +0000

In den 70er Jahren war die Varianta 65 das Volksboot auf deutschen Gewässern. An diesen Erfolg möchte die HanseGroup mit der Wiederbelebung der Marke Varianta anknüpfen. Auch die neue Varianta, VA 18 genannt, soll ein Volks- und EInsteigerboot werden. Segelreporter Carsten Kemmling kennt sich bestens aus: Er ist mehr oder weniger auf einer Varianta 65 aufgewachsen, die sich bis heute in Familienbesitz befindet. Nach einem Probeschlag auf dem Greifswalder Bodden wagt er einen Vergleich…

Yacht Test – Corsair Dash im Test: Trimaran für Jedermann?

s-f.de — Thu, 10 Feb 2011 14:58:14 +0000

America’s Cup, Renaissance bei Olympia, Extreme 40 Series: Regatta-Multihulls liegen voll im Trend. Doch was haben Fahrtensegler davon? Charterkatamarane, die in Größe und Beweglichkeit an Bohrinseln erinnern? Doch vielleicht geht es auch anders? Kleine, klappbare Trimarane versprechen viel, aber nur wenige Segler wagen sich an diese Exoten heran. Unser Tester Olli Booth dreht eine Runde mit dem Corsair Dash, nominiert für die “European Yacht of the Year 2011″. Dabei kommen die Vor- und Nachteile des Konzepts Fahrtentrimaran zur Sprache.

Yacht Test – Schlank, schnell und trailerbar: Probeschlag mit der Clarc 33

s-f.de — Sun, 05 Dec 2010 18:57:57 +0000

Der Flensburger Jochen-P. Kunze hatte ganz besondere Vorstellungen von seinem neuen Boot: Er liebt schlanke skandinavische Risse in der Tradition der Schärenkreuzer. Aber bitte mit modernem, effektiven Rigg. Und dann soll sein Traumboot auch noch trailerbar sein. Kein Wunder, dass er auf dem Markt nicht fündig wurde. Also wandte er sich an Konstrukteur Dieter Blank und Bootsbauer Ridas Kaleinikas. Herausgekommen ist die Clarc 33, ein konsequenter Gegenentwurf zu den vielen “schwimmenden Wohnwagen” der 10-Meter-Klasse. segel-filme.de hat die Clarc auf der Eckernförder Bucht probegesegelt.

Varianta 44 (kurz VA 44) – Der erste Test

s-f.de — Sat, 09 Oct 2010 08:49:11 +0000

Über 2 Tage hatten wir die Möglichkeit die brandneue VA 44 während unseres Tests und Shootings mit verschiedenen Crews und unter unterschiedlichen Wetterbedingungen zu segeln. Und bei der VA 44 ist so einiges anders als üblicherweise.

RS 100 im Test: Die Zukunft der Einhandjolle?

s-f.de — Tue, 13 Jul 2010 06:14:40 +0000

Der RS 100 ist angetreten, um die Vorzüge moderner Skiffs (geringes Gewicht, große Segelfläche, vorne schmaler, achtern breiter, gleitfähiger Rumpf) mit denen konventioneller Einhandjollen zu verbinden. Damit wendet sich das Boot zielgruppengenau an Regattasegler, die nach Laser, Finn und Co eine neue Herausforderung suchen. Der ehemalige Laser-Weltmeister und heutige SegelReporter Andreas John hat für uns einen Probeschlag gewagt.

Mirabaud LX – Auch Fliegen ist nicht schöner

s-f.de — Mon, 12 Apr 2010 10:24:13 +0000

Thomas Jundt, Ingenieur hat ein Faible fürs Fliegen…

…und als begeisteter Segler und Konstrukteur kombinierte er seine Leidenschaft für das Fliegen und Segeln. Heraus gekommen ist die Mirabaud LX. Ab einer bestimmten Geschwindigkeit wird die Mirabaud LX - wie die “Motte” – von Hydroflügeln (Hydrofoils; Tragflügel bei Wasserfahrzeugen) aus dem Wasser gehoben. Die Schwimmfähigkeit des rudimentären Rumpfes wird nur für die Übergangsphase vor dem „Abheben“ benötigt. Sind die Hydroflügel aktiv, wird der Reibungswiderstand reduziert, was höhere Geschwindigkeiten ermöglicht.

Übrigens finanziert wurde das Projekt von der französischen Privatbank Mirabaud & Cie. Das wär doch auch mal ein Model für Deutschland

Der Countdown läuft

s-f.de — Sun, 07 Feb 2010 11:19:01 +0000

Wer wird Samstag zu den Gewinnern zählen? Einschätzungen der Jury vor der großen Entscheidung

Beim Branchentreff des Delius Klasing Verlags auf der boot Düsseldorf werden Samstagabend die “Oscars des Bootsbaus” verliehen. Elf Segelmagazine aus ganz Europa treffen die mit Spannung erwartete Entscheidung.

Der Charme des Besonderen

s-f.de — Tue, 15 Dec 2009 19:08:56 +0000

Europas Yacht des Jahres 2009/10: Vor Barcelona mussten sich die Kandidaten dem Urteil der Jury stellen. YACHT tv war dabei

Leichtwind prägte den zweiten Teil der Tests für die Yacht des Jahres – ganz anders als zwei Monate zuvor in IJmuiden, wo sich die Nordsee ruppig zeigte und den Booten alles abverlangte. YACHT-Chefredakteur Jochen Rieker zieht eine erste Bilanz und nennt die Besonderheiten der diesjährigen Auswahl.

Deltania 20.5 – Das Flaggschiff

s-f.de — Tue, 08 Dec 2009 14:33:09 +0000

Definieren sich Werften meist über ihre längste Yacht, ist es bei Deltania die kürzeste.

Normalerweise bezeichnet die Nachkommastelle eine Nuance an Unterschied, eine Weiterentwicklung im Detail, auf Neudeutsch ein Facelift. Nicht so bei der Deltania 20.5.